緑コペンのブログ一覧

通勤2号機のスクーターはタダでもらってきたライブディオなのですが、ノーメンテで長年乗り続けられていたみたいでめちゃ遅いです。
加速も悪く最高速も50キロぐらいしか出ません。
さすがに遅すぎて車の流れについていけないのでちょっとパワーアップしました。

ヘッド面研、ポート加工、プーリー加工、クラッチ加工、ウエイトローラー加工…など
お金の掛からない程度です。
総費用はガスケット代の350円です。

結果はメーターが振り切るところまで最高速が伸びるようになり、加速も見違えるように走る様になりました。
まあでもしょせん50ccなので遅いですが。

通勤マシンが使えないと困るのでスクーターのパンク修理しました。
パンクしたまま少し走ったのでとりあえず一度片側だけビート落としてタイヤの中を確認。
異物もなくタイヤの中の損傷もなかったので空気を入れて普通にパンク修理しました。
空いている穴が少し大きいと言う事と通勤バトル時の高回転高負荷に耐えれるようにマルニ工業のパワーバルカシール＆加硫接着剤で修理完了。
これで安心して120キロで通勤出来ます。(冗談です…）

会社から帰ろうと駐輪場に行くとスクーターがパンクしてました。
押して帰えったので疲れました。
釘の刺さったような穴が開いていて空気を入れるとプシュウっていいます。
そのままパンク修理しようかと思ったのですが、タイヤの中に刺さった破片が残っていると嫌なので週末にでも一回ビート落として見てみます。
まだ新しいタイヤなのにショックでした。
明日会社どうやって行こうかな？