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リアの巨大なヘッドレストで後方視界がほとんどないのでデジタルミラーを装着。

最初は、ルームミラーの上につけたけど、今度は、後ろの車との距離感がほとんど分からない、そして、老眼で微妙に映像もぼやけて見える（爆）

しょうがないので、ダッシュボードに移動して、ルームミラーを復活。顔からの距離も離れたので、老眼でも見える。意外といいかもこれ。

てか、フロントカメラも欲しくなった。上方からのフロントの映像があれば、SUV並の渋滞レーン回避能力が付きそうだな。

メガーヌの走行モードと人の運転操作の研究とは地味に面白いな。


https://www.researchgate.net/publication/336988045_How_do_driving_modes_affect_the_vehicle%27s_dynamic_behaviour_Comparing_Renault%27s_Multi-Sense_Sport_and_Comfort_modes_during_on-road_naturalistic_driving

自虐的ネタだが、タイムガイコッツに似てる？

メガーヌのデザインに妙な安心感を覚えるのは、子供の頃から刷り込まれたその姿・形のおかげか（笑）

ルノーとFCAが統合されて、ついでに日産も統合されてしまうと、自分の車暦の10台中7台が同一グループになってしまう。まるで大好きグループから車買っているみたいに見えるな（笑）

冷静になるとカローラFXは家にもともとあった車で、プレセアの頃に親にR32 GTSを買わせたから、10台中8台かもしれないな（爆）

カローラFX -> プレセア -> R33 GTS-t -> アルファロメオ 156 TS -> gtv -> E46 BMW 320i -> 300C -> アルファロメオ　159 ti sele->CX-5->Megane 4 rs

カナダではもう普通にマツダ3走ってたけど．．．リアのデザインがちょっとクラシカルというか，なんか微妙？？内装とかはとても豪華そうだけど。

ジロジロみてたら怪訝そうな顔をされたので写真撮れなかった（爆）