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サニスカの"楽しいオモチャ" [日産サニートラック]

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整備手帳

作業日：2020年5月10日

キャリパー大型化 ④

Item: キャリパー大型化 ④
Author: サニスカ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ナックルアームへの取り付けの為の加工します。
ナックルアームはB310に変わってるので穴ピッチを80mmにします。
先ずは穴埋め
同じサイズのボルトをねじ込んで

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上側は回らないように溶接
次の穴がくる場所に掛からない程度に溶接します。
新たな穴開けの場所に溶接部分があると焼き入れ状態となってドリルが通らない可能性があるので注意が必要です。
溶接ができたら余分な部分をカットしてならしておきます。
この部分を機械加工するのは大変なのでサンダーで終わらせました。

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溶接箇所はこんな感じ
端っこだけ溶接してます。

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直立ボール盤にセット
旋盤のチャックで固定すれば真っ直ぐに立ちます。
チャックはボール盤に固定

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DR30のナックルアームがあったのでヤトイにしてΦ12のキリで位置出しともみつけ
ここは慎重に・エイヤーで？

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Φ12のもみつけが終わればΦ10.5のキリで穴を貫通させます。

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M12ピッチ1.5のタップを立てれば完成

残りはキャリパーのオーバーホールとストラットの短縮加工です。

このストラットは、ハコスカ、ケンメリ、ジャパンなんかにも使えます。
ホイールが大きいならもうちょい大きなローターの車の方がイイですけど

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ショックは92ショート
ストラットにコイツが収まるように短縮加工

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