ここのところ暖かい日が続いていますが、九州地方では雨とのことで捜索・復旧作業に悪影響が出ないといいですね・・・こんばんは、LuckyRabbit です。
早いもので My IS も納車から約2年が経過し、24ヶ月点検の時期となりました。
一昨日夕方から My D に預けており、IS200t を代車としてお借りしていましたが、本日夕方に引き取りに行ってきました。
通常のケアメンテナンスに加え、ボディコーティングとレザーシートのメンテナンスも同時に依頼し、以前より気になっていたシフトブーツも点検に合わせて発注のうえ交換をしました。
ジョイント部分だけをGS用に交換していた純正の合皮シフトブーツ単体の画像です。
如何にも合皮という質感ですよね(>_<)
ディンプルの本革で張り替え済みのリモートタッチ、GS Fスポーツ X–Line 用のシフトノブとの違和感バリバリの画像がこちら(^^;;
やはり質感の違いがタブレットでの撮影でもわかりますよね？(>_<)
リモートタッチと同じディンプルの本革で加工してもらったシフトブーツ単体の画像はこちら・・・
まだ新品なので柔軟性無く、直立の状態ですが(^^;;
取付後の画像はこちらです。シフト周りに統一感が出て、質感もUPしました。
パーツレビューにもUPしましたので、よろしければそちらもご覧ください。
でも、最初からこうしてくれればいいのに・・・
この画像範囲だけでも思いのほか諭吉さんがかかってます(>_<)
24ヶ月点検は何もなく終了！
今回はオイル交換は無し（近日中にシンクデザインさんにてA.S.H にする予定なので、エレメントをパーツ単体で頂きました）
ETC2.0対応でのナビゲーション不具合対応も同時に実施してもらい、ボディコートメンテナンスで艶も復活(^-^)/
これで内装も気になる部分がだいぶ減ってきました(^^;;
最後に我が家に咲いた ハナミズキの花と My IS との画像です。
春に相応しい落ち着いた世の中に1日も早くなって欲しいと思います・・・
Posted at 2016/04/23 20:27:47 | |
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