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今日の日中は穏やかな天気になり、少し窓を開けて走っていると気持ち良かったですね〜(^ ^) こんばんは、LuckyRabbit です。

今朝は、新たな足回り強化パーツを開発した！との事で初の実車装着の名誉に預かり(^^;; シンクデザインさんに行ってきました。

そのパーツとは、商品名称 “リアサスメンレインフォース［A］［B］”との事ですが、正式名称だと長過ぎるので省略したとの事(^^;; リアサスペンションメンバーそのモノを強化するパーツとなります。

横方向の［A］材







縦方向2ヶ所の［B］材







両方で対を為すパーツですが、それぞれ単体での装着も可能との事です。

元々のリアサスペンションメンバーは、こんな感じ・・・















真ん中のゴールドアルマイト塗装のパーツはデフマウントの強化パーツなので、純正ではありませんが、その横のボルト穴は、RC-Fなどでは強化用ブレースが、GSなどではオートパーキングブレーキユニットが付いているそうです。

IS標準では何も付いていないので、このボルト穴に縦横の強化ブレースを装着する事になります。

・・・でも、たまにリフトアップして下回りを見ると、これでもかっていう位にシンク製パーツが付いてますね(^^;;

実車に取り付けるのは初ということで、まずは組み付け・・・当然と言えば当然ですが、シンクデザインのパーツは加工精度が高く、ジャストフィットは勿論のこと、応力分散や逃げを作って上質な乗り味を追求する為に、複雑な形状をしています。場所により強化一辺倒にならない様に、“逃げ” を作ったりと、拘りの仕様になっています。

キチンと1Gでの締め付けをしてもらった、装着後の画像はこちら・・・



















またまた、ゴールドパーツが増えました(^o^)/







この状態を見ながらニヤニヤしてしまったり、この眺めをおかずにしてご飯食べられそう！っていうのは、ヤッパリ変ですかね？(>_<)

肝心の装着後の印象は、パーツレビュー にもUPしておりますので、ご覧になりたい 『お好きな方(^^;;』は、そちらをご参照ください。

一言で言うと、上質でありながらしっかり感が増したとでも言いましょうか・・・


急遽決まった訪問だったのですが、お友達の LFE 副会長 nisi さんが、お近くとの事でサプライズ登場いただき、時間も忘れて談笑してしまいました(^^;;

話に夢中になりすぎて、nisi さんのカッコいい RC-F の写真撮ってませんでした(>_<)

nisi さんには、お忙しい中にておいでいただき、どうもありがとうございましたm(__)m

聞くところによれば、同じくシンクデザインパーツをフルコンプリートされている、あの方も既に発注済みとのこと・・・付けてみないとその良さがなかなか伝わらない、シンクさんのパーツですが、本当に“意味のあるパーツ” の良さが、より多くの方のインプレッションで伝わればいいな？と思います(^^;;