シーケンシャルウインカー取り付け

TEMEにて格安のテープLED的シーケンシャルウインカーを購入したので取り付けます。

先日、純正のウインカー球が劣化してアンバー色がヒビだらけになり、色が薄くなり、限りなく透明に近づいて来ましたので、LED球に交換したついでにウインカーから配線を分岐しておきました。

テープLED的シーケンシャルウインカーの長さは60cmあります。

本来なら、"カラワリ"してヘッドライトユニット内に埋め込み見た目にも美しく、カッコイイ物にすれば良いのですが、そんなカッタルイ事はしたくありません。そうです。小学校程度の工作的な弄りですが、、、。
テープLEDを両面テープで貼るだけの手軽に取り付ける方法を取りました。そもそも、テープLEDが切れたら、大変な事になるし、壊れたら、剥がせば良いという手軽さ、それに支那製なので、耐久性も期待していないし、光量もさほど期待出来ないのだ。(何せこのテープLED1,000円もしないのだ。)このテープLED的シーケンシャルウインカーはACCに配線を繋ぐと白色のライトが点き、ウインカーを点滅させるとアンバー色になりシーケンシャルウインカーになります。
ウインカーを消すと又、白色に戻ります。

ハザードを点灯するとアンバー色になり、ライト内もアンバー色になります。

ブラックのフィルムで型どって丸目化したライト周りに本来なら付属の両面テープを剥離紙を剥がして貼り付けるタイプだけど、直径20cmぐらいだからカーブがキツく横に貼り付ける事が出来ないので、縦に張りました。このテープLEDはの平たいチューブ状のビニール素材にすっぽり入っていて防水性になっているので横に曲げづらく、縦なら曲がってくれるので、光部を内側に向けて張りました。

このような構造なので、赤丸部に更に防水処理をして雨水が入り込むのを防止しました。

長さが60cmなので、5cmぐらい足りず"端"が足りなかった〜😅😅😅。

ACCをONにするとライト内がまるで光っているみたいに明るく、ライト内にポジションランプを点灯しなくてもこんな感じになります。

下から上にかけて光りが流れていくシーケンシャルウインカーになります。
上に光りが行くと一瞬ホワイト色になり、消えないタイプです。
取り敢えず、"日の入り"の為、日没サスペンデッド。
後日、手直しします。

ただ、その前に流石に両面テープだけでは心配なので、グリルにフィルムシートの余りがあったので、ライト周りに補強で細かく切り刻んでベタベタ貼りました。
後日、ちゃんと綺麗にしようっと。

遠目で見るとそれなりに見えま〜す。
(自己満足)

ついでに"オバハン"にハンドルスピンナーも取り付けました〜。やはり小さくなった分ハンドルが重くなったので、少しでも軽くする為に。
まるで、フォークリフトみたいだなぁ〜。