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pa-fumiの愛車 [いすゞ PAネロ]

整備手帳

作業日:2012年5月26日

スロットルワイヤー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スロットルワイヤーの戻りが悪くなってきたので
グリスアップしようと思ったのですが
新品がまだ出るとの事なので
交換することにしました。
ずいぶん曲りが大きくなっていたし
見た目もいまいちでしたので・・・・
(熱で被覆がボロボロ状態)
2
さっそく注文して・・・・
現物が届いたので交換しようと現物を確認したら
今までに交換したものと、
現物が変わっているような・・・
(何度か交換しているので)

物が変わったのかな・・・・?
3
やっぱり・・・・
室内に通しの部分が
前は、ねじ止めだったのに
今度は、ひっけるだけになっていました。

いつから変わったのだろう・・・・・
4
問い合わせて確認をとったら
問題ないとの事・・・
押し込むだけで、簡単に取り付けられた。

今までは、内側からねじ止めだったので
ちっとめんどくさかった・・・・
見た目もよくなった!

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この記事へのコメント

2012年5月30日 0:33
スロットルワイヤーはまだ部品でるんですね~

取り付けは簡単になったみたいですが簡単すぎて何かの拍子に取れそうな?
コメントへの返答
2012年6月1日 12:30

カチッ! と音がするまで
確実にエンジンルーム側から押し込めば

外れる心配ないんじゃないかな・・・・?

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