車好きさん１のブログ一覧

いやぁ～今日は帰宅時に５台もインプレッサを見ましたよ。

会社を出てまず某バイパスに出るのですが、
そこで涙目のVリミテッド（年式不明）の青！

祖父母の家に寄ってから、またまた某バイパスで
GRFのプラズマブルー・シリカのセダン！

そしてそしてコンビニに寄った後に、
シルバーのGDA（MT）と思しきセダン！！

家の近くでGDB-CorDのWRブルー！


最後にGDB-Eの白！！！！

いやそれ、自分のマイカー！（汗


そういえば、昨日俺のGDBとナンバーまで近かった白のGDBを見たなぁ、
最初見たとき、「あれ？俺の！？」と一瞬思ってしまった（笑


こうしてみるとまだまだGD系は現役だなぁ～、
GC系見るのが少なくなってきたのは悲しいけど・・・・。
 

 

 

最近、多いなって思うのが本線合流への
加速車線に駐車しているトラックや車。

本当に非常時での駐停車ではないでしょ？
 


先日はＪＣＴでの加速車線に停止していた車

今日はバイパスへの本線合流の加速車線での

トレーラータイプの大型。



もちろん加速車線は駐停車禁止です。



今日のトレーラーはひどかった・・・。
というのも私は一番左の車線を走行、
高速からの出てくる合流があるので、加速してくる
プリウスに前を譲るも、なんとその前方に
トレーラーが加速車線からのっそりと
動いてるじゃありませんか。

お蔭様で、プリウス減速、もちろん俺も減速・・・。

自己中心的な運転と、そもそもそんなところで
駐停車するなと言いたい！

このトレーラー、社名入りでした（苦笑）

 

更新が遅くなってしまった（汗

前回、「日本海さかな街」を後にしたのだが、
この時、午後６時前。
敦賀から愛知まで高速で２時間ぐらいか・・・・
と思いつつ、国道８号まで移動。
な～んかこのまま帰るのはつまらない。

九頭竜湖を越えて白鳥へ行こうかなぁ～なんて考ええながら
国道８号を北上・・・・
すると・・・・・ﾋﾟｷｰﾝ、閃いた！
まだこの時間なら早いし、

北陸道＞小矢部砺波JCT＞東海北陸道＞ひるがの高原経由＞一宮JCT
で愛知に帰ればいいんじゃね？

一番近い、今庄ICへ向かうも県道207号が、険道だったっ！
参照：福井県道207号今庄杉津線

夜のトンネルこえええええええええ。
離合できねぇぇぇぇ・・・・。
ってことで感じで今庄ICより北陸道へ、米原方面の看板を無視して、福井方面に
入っていく！

冬の高速道路は、初めての経験なのでワクテカしながら北陸道を北上、
まず南条SAで休憩を取ることに。

おお、こんなところにゆきだるま！
心を癒された感じで、南条SAを出て、また北上する。
まだ７時過ぎなのだが、交通量は全然なく降雪もなく快適、
自分もメーター読み制限速度で快走。
が、交通量のなさに一瞬「深夜？」って錯覚するほどであった。
福井＞石川の県境はアップダウン＋カーブがあり注意が必要であるが、
尼御前SAで休憩後、ここからは直線的な高速で、また快適であった。

次に徳光PAへ、ハイウェイオアシスじゃんって思いつつ入るも、
刈谷とは雰囲気が違い、また夜でめっちゃ寒かったので、わざわざ
下りにある施設に行く気力もなく・・・・
ライトに映る日本海の荒波を堪能し、移動するのであった。
小矢部砺波JCTより北陸道へ入るのだが、徳光PAで「ガソリン入れるなら
小矢部川SAで入れろよ！ひるがの高原SA遠いよ！」的な張り紙があったので、
まあエネオスだし入れてくかって事で次の休憩場所にすることに。
メルヘン小矢部川SAでは施設には入らずに給油のみ（笑

そそくさと東海北陸道へ向かうのであった・・・・。

その３へ続く・・・