車好きさん１のブログ一覧

我、愛機、ＷＲＸ　ＳＴＩにはドライブレコーダをつけています。

同僚の友人が信号無視云々でかなり揉めて、同僚もつけるようになり、
私も自己防衛の為に付けないと思っていましたので
付けちゃいました。



もちろん飲酒はしていますが、運転はしていません。

目から鱗的な使い方？というよりは知ってる方は知っていると思うのですが、
ドライブレコーダーはＡＣＣ-ＯＮ時に稼動していますよね。
（セキュリティー的な動作をするドライブレコーダーもあるようです）

車の点検や作業の時にディーラーやショップは我愛機を
どういう扱いをしているのだろう？！
なんて疑問に思った事ありませんか？


たまたま先日、ドライブ記録を取り出そうとマイクロＳＤカードを抜いてきたのですが、数日前のディーラーでの一ヶ月点検の記録が残っていました。

っと整備士の会話も残っていました（笑

そこでわかったのは意外と私からの意図は整備士まで伝わっていないようです（汗



以前、ドライブレコーダをつけていた車がディーラーに預けてあった時に
勝手に送迎用として使われていた事実（社用車的な感覚？）や不注意による事故など、ドライブレコーダが付いていたが為にそのような事例が発覚・・・
データが残っている訳ですね。
んーもっとひどいのはお客様の愛機をぶん回していたなんて事があったような・・・。
もう削除されているのか出てこなかったですが。



意外と面白いです、こういう私の知らないところで起こる事、
酒の肴ですね（笑


まあ勝手に使われていたら激怒の上、二度とそんなお店には行きませんけどね（笑

我、愛機の夜間ドライブをしてきました。

先日、雑念解禁されたので、そろそろＧＶＢの良い所を見てみたい、
そう思い走りだしました・・・・・。

ということで・・・・


車体が赤い人「見せてもらおうかスバルの最終型ＥＪ２０の性能とやらを！」

ま、まあスペＣでもｔＳでもないので、
言わば
マグネットコーティングもフルアーマーでもないガンダムみたいなモノですが・・・。

それはさておき・・・
１速ベタ踏みだと一瞬でレッドゾーンですね。
２回も燃料カットを喰らいました。


感覚的に・・・・
ＧＤＢはモリモリだったのに。
ＧＶＢはﾋｮｰﾝって感じ。

で初めて知りました。
１速でのブースト圧は１ｋほど。
えーなにこれ、ＧＤＢより低い！

ＧＶＢの純正は１，４ｋぐらいってばあちゃんが言ってたんだけどなぁ（←言ってない

ということで２速・・・

おおおぉ！？１．３ｋですがな！

お次は３速・・・

お！１，４ｋ！

最後に４速と５速は

１，５ｋ！


どのタイミングもブースト計をガン見していた訳ではないですが、
制御されているって事でしょうか。


本当にＧＶＢはスピード感がない！
あっという間にスピードが出てしまう！

街乗りでは間違いなくオーバークオリティ（汗

納車されて1か月走りました・・・



ええ、どこ走ってんだよって感じですね。

豊田→稲武→豊川　1回
浜名湖のうなぎ食べに行こうツアー　1回



実際は浜松ですが、美味しいかったです。

で、本日は1か月点検ですが、その前にキーパーラボにて
「クリスタルキーパー」を施工してもらいました。




ええ、違いがわかりません（汗
この1か月洗車を我慢して、リアが黒々してましたが撮り忘れました。


これで汚れがどうなるか楽しみであります。

クリスタルキーパーは1年の間効果があるそうなので
耐久試験みたいなもんです。


そして・・・・
待ちに待った1か月点検・・・・
何を待っていたのかというと・・・・
オイル交換！

そうオイル交換したら・・・・

慣らし運転終了！

雑念解禁・・・・・
 
アクセルベタ踏み
回転数なんて関係ねぇ！

です。