今朝のお楽しみ(n‘∀‘)η

ある日のこと、みん友さんからメッセが。。。

題名「サトリア」。。。えっ、いったいなんの言葉？？

サトエリの間違いでは？などとマジで思ったのは秘密です（笑



１１・１０　サトリア試乗しますか？。。。こんな内容だったと思う。

返信「もちろん行きますよ～！」ポチッと。


そして、本日ワクワクしながら指定場所にこっそりと。。。

が、すでにクルマ馬○な方々がいっぱい（笑

このメーカー、名前は聞いたことあるが実車はコレが初めて。
プロトン　サトリア　ネオ
知ってました？


とりあえず皆でかこんでワイワイ（笑


エンジンルームを覗きこんでニヤニヤw


ロールケージにドキドキ


派手な外観にウズウズ


お待ちかねの試乗タ～イム！

それじゃあ～


ちょっくら。。。


いってきま～す！


ワクワク(n‘∀‘)η


【試乗記】
EHH団長さんに１発目のご指名をいただいたので、ありがたく試走させていただくことに＾＾

ロールケージをまたいで乗りこみ、シートポジションを合わせるも、シート高が高めなのか、ケージに頭があたるのでちょっとハンドルに遠いポジションになってしまいます。

同乗者：団長さん

強化クラッチ入りとのことですが、つながりにクセもなくあっさり出発。

濃霧、ウェット、濡れ落ち葉、そして興奮したオヤジ二人の熱い吐息でウインドゥが曇り前が見えない（笑）、そんな条件だったので、そこは大人の安全ペースで１往復。

下り、走り出して３つコーナーをクリアした頃には、ロドよりも安定して走れるって感じがしたこと。安心感があるって、気持ちに余裕ができますネ。
ロドで走るときと同じく、３速固定、一定速度キープのパーシャルアクセルで流してみます。ここでは全線ノーブレーキで走れるくらいのペースで流すのが習慣なので、私はハードブレーキングは行いません。なのでブレーキのタッチは良くわかりません（笑）
NBとの比較になりますが、コーナーの安定感は全然レベルが上、アクセルの付きも良いと思います。
上り鉄板S字で唯一２速に落とし上りストレートですこしアクセル開けてみました。
パワフルさでは、私のテンロクNBよりちょっとスムーズに加速する程度かな～、まあ、十分でしょ！

私のヘッポコ走りではまったく破綻する気配もなく、シレっとコーナーを軽快にこなしてしまうフットワークの俊敏さには「楽しい～♪」「イイな～これw」の連発でした。

これが１５０万程度で新車で買えるって、とても魅力的ですネ