RUN丸のブログ一覧

独特のスタイルと迫力のある空冷エンジン。。。


GS系のエンジンはゴリゴリした感じで、トルクモリモリの重量感あるもっさりとする回り方でした。

ニンジャに乗ってから、カタナに乗り換えたので前時代的にすら感じてしまいました。

ブレーキは利かないし、高速域での車体の振動とフレームのよじれる感覚。。。正直、恐怖すら覚えました（笑


でも、唯一無二のそのスタイルは学生時代からの憧れでもあり、一度所有してみたかったのだ！


サイドカバーのステッカーロゴ、知らない人が見たら刀じゃなくて刃に見えちゃうよネ（笑




写真は２００１年。。。子ども達もまだ幼少（笑



いろいろ手を入れて、自分なりに満足いく仕上がりでした♪


(o^^o)カッコイイね〜

独特のスタイルは今でも新鮮ですネ！




斜め後ろからのスタイルも好きでした♪






って、実は先日、学生時代の仲間から数年ぶりにツーリングの誘いがあったので、ちょっと昔のファイルを探してたら何枚か当時のデータが残ってたのです。

カタナ時代の写真があり、ちょっと懐かしくなってしまいました。



２００２年冬のツーリング風景です。

カタナ２台、ＺＺＲ１１００、ＧＳ１０００、ＺＲＸ１１００の日帰りツーリング。


箱根を周って熱海まで行ったんだっけかな？



ちなみにこの黒いカタナ、世界に５台のみの「ヨシムラ１１３５Ｒ」なんです、後輩が所有してます。

何度か一緒にツーリングに行って、試乗もしましたが私のカタナとは全く別物でしたネ

って、そりゃ当然か（笑


違うデータもあったので、近日ブログにアップしようかな。。。




時は流れて、同じような面子で数年ぶりのツーリング。。。

行きたいな～。。。今回は寸又峡で一泊らしいが、なかなか奥さんに言い出しにくいのだ（笑

(。-д-)(-д-。)ﾀﾞｮﾈｪｰ


どうしようか。。。ちょっと悩もうっと





さあ、明日は天気いいみたいだし。。。



今度こそバンディット乗れるかな～♪