秋のバイクツーリングって、気軽なようだが…
朝が冷え込むこの時期は、準備段階でいろいろ悩むのだ。
当日の天候はどうか？
朝、昼の気温差は？
雨は降らない？
で、装備はギリギリまで絞る。
何故なら、シートバッグに入る容量が少ないから。
持っていくものだけでなく、途中で暑くなり着込んだ防寒装備を収納することまで考えるから…
昨日は読みが外れ、寒さに震えながらのツーリングになってしまった。
まぁ、それもツーリングの醍醐味ネ(笑
で、今朝はロードスター…
助手席に冬装備を放り込めばそれだけで良いので気楽だ。
日の出時刻、一番冷え込む時間帯はクローズで走れば普通の快適なクルマだし…
で、ここぞと言う場所に着いたら…
さぁ、幌を開けましょう！
寒っ！
でも、ニット帽に手袋、服を数枚着込めばいい。
あとはウィンドウを上げ、ヒーターで足元を温めるだけで、快適なオープンドライブが楽しめる。
う〜ん、この点はロードスターの勝ち。
バイクの楽しみの一つは、マフラーが奏でる排気音だ♪
トンネルじゃ、意味も無くシフトダウンしちゃうでしょ？
がしかし、同時に聞こえる風切り音の激しさは相当なもの…
スピードの乗りに比例して、ゴーゴー、ガーガーと実に賑やかです…
で、ロードスターは…
クローズとは明らかに違う、乾いた音質の実に心地よいマフラーサウンドが楽しめるのです♪
バイク同様、シフトダウンがとても楽しいのです。
う〜ん、悩ましいが、僅差でロードスターの勝ち…
バイクのコーナリング…
バイク乗りにとって、コレが一番の醍醐味だよね。
コーナーはバンクさせて曲げる、クルマとは全く違う全身を使って操っている感覚…
ハンドル操作ではなく、目線が一番重要。
目線の先にコーナー出口を置き、スピードとカーブのRを読んで、重心移動とバンク角を身体で調節しながら曲がる…
ライダーは意識しなくても自然とこの動作を繰り返してコーナーをスイスイ曲がっているのですが…
コレがスパッ！スパッ！っと決まった時は気持ちイイんです♪
で、ロードスターは(o^^o)
右に左に荷重を巧く移動して、横Gとお尻センサーでタイヤのグリップ感を捉えて、アクセルで荷重コントロールしつつ、ニュートラルな姿勢でコーナーをクリアして行く…
コレは私の感覚ネ…
コレが最高に気持ちイイ！
ってことで、コーナリングの気持ち良さは引き分け！
な〜〜んて、考えるまでも無い…
どちらも大好きだから、乗り続けてるんだろ(笑
っと、子授けPに着いちゃったよ。
さぁ、下って皆んなとおしゃべりしてこよう♪
今日も盛況だ（≧∇≦）
オープンカーに…
ハイパー四駆…
今日も馴染みの顔ぶれ(*^ｰ^)
初めてお会いしても、クルマ好き同士なら一言で和気あいあいと会話が弾むんだ…
「ジムニー、イイですね〜♪」
たったこの一言で、楽しい会話がスタートしちゃうのよ(笑
あまりにイイ天気…
あとちょっと走って帰ろう♪
復路は黒いデルソルとランデヴーだ
♪( ´▽｀)ふふっ、こういうのも楽しみのひとつ…
朝日峠Pの前を通り過ぎる…
手を振りあって皆んなと挨拶し帰宅の途に…
ハンドサインで意思伝達…
こういうの、バイクと一緒なんだよネ
結局、バイクとオープンカー、どっちも最高ってことだ！
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ 言うまでも無いか。
うんうん、気持ちイイ朝だったよ…
峠を下った信号待ち…
先ほどのジムニーさんが追いついてきた。
私は直進、彼は左折。
信号が青に…
私は大きく手を上げて挨拶だ！
「またね〜♪」
ジムニーは軽くプップッっとクラクションして左折…
へへっ！
最高に気持ちイイ瞬間だ（≧∇≦）
Posted at 2015/11/02 00:25:15 | |
トラックバック(0)
今日の横浜へ行くきっかけだった、日本丸で開催されるフリマ…
茨城に帰らない川崎の一人休日…
2015モトGP 第17戦マレーシア…
秋のバイクツーリングって、気軽なようだが…
お出かけ前にクルマの洗車…
