RUN丸のブログ一覧

昨日に続き、もう一台ある131ラリーのミニカーを紹介します。



ブルーのラインが鮮やか〜♪



四角のグリルに、丸目ライト…

う〜ん、痺れる〜♪



こちらのミニカーは、前回のモデルよりちょっとゆるい造りだけど…



そんなことは気にしないのです(笑



カッコいいじゃん( •̀ᄇ• ́)ﻭ✧



エキサイティングなラリー動画を見てたら、走りたくなっちゃったよ…



明日は休みだし…



朝はドライブ行っちゃいますかね〜♪

フィアット131アバルト ラリー、WRC Gr.4で暴れまわっていたマシンだ…



アリタリアカラーが、超イカす！


直4 2L DOHCのエンジンは、215PSを発揮したと言う…


コレが、とてもいい出来のミニカーなんです♪
サイズは1/64、トミカサイズ…


FRPのオーバーフェンダー、ライト類、デカール類が細かく再現されてます。


ε-(´∀｀; ) 堪んね〜


グループBに変わるまで、最高峰Gr.4で3度のタイトルを獲得…


やはりアリタリアカラー、ラリーマシンに映えますネ！


野太いエキゾーストノートが聞こえてきそうでしょ！


うん…




ラリーマシンのミニカー、お気に入りがたくさんあるので、もうちょっとこのシリーズの紹介をしようかな…





(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

あと一日で休みだ…

雨が気になる週末ですが、早く茨城に帰ってクルマ乗りて〜♪(笑

初代30型、二代目130型に続く、三代目となるZ31型…

VG30 V6ターボは230馬力を発生、当時ではトップクラスの性能を誇るスペック…



やはり特徴的なのが、パラレルライズアップヘッドランプ…
リトラクタブルライトとは違う、先代Zのデザインイメージを踏襲したものらしいです…


某漫画では、ワキ役的な存在感ながら…


優雅さを感じるデザインですよネ



Z31のミニカーはコレしか見当たらないですが、探せば出てきそう(笑



リアのデザインは、先代のイメージそのままですネ



ストンと切れたお尻が、いかにもスポーツカー…



直6 2Lセラミックターボの印象も強いですネ







うん…




半目のフロントマスクが、とても色艶っぽいじゃないか…

セリカと来たら、やはりシルビアも紹介しますネ…

キャッチコピーは「ART FORCE SILVIA」…




プレリュードをデートカーの王座から引きずり降ろした、一番売れたシルビア…

言わずと知れたS13型ですね〜♪

実家には、幼少期の長男にボロボロに使い込まれたS13がたくさん眠ってます…
良く見ると、奥の一台はイニD仕様でした…


今回は最近発売されたトミカから、イニD池谷先輩が駆る、CA18DETのK’sを紹介しましょう♪




金型は同じようですが、カラーリングが昔よりも実車に近くなった感じです。



免許取立て当時、友達が同じカラーのターボK’sを新車で購入したんで、とても馴染み深いです…


日産はスペシャリティカーとして売り出したらしいのですが、軽量なFRターボは思惑とは別に走りが好きな若者にも人気が出た様ですネ(笑



スペシャリティクーペらしい美しいボディラインは、本来のデートカー的な使われ方はもちろんのこと、スポーツカーとしてのカッコ良さも兼ね備えたた優れたデザインだと思います。



後にSR20DETを積んだマイナーチェンジが行われましたが、私は初期のこのカラーとリアウイングが好き♪



さすがに最近では見かけることが少なくなってしましましたが…



稀にこのツートンカラーのシルビアを見かけた時は、何とも懐かしいノスタルジックな気持ちになるのです…

今日から平常運転です(笑

さて、セリカST165GT-FOURの影に隠れそうですが、FF軽量なST162を紹介しましょう♪




FFながら2LのNAエンジンは160馬力を絞り出し、車重1130Kgのボディはスポーツカーとして魅力的なスペックです。



「TWIN CAM 16」のサイドデカールが誇らし気ですね！


「流面系、発見さる」のキャッチコピー通り、美しいスタイルですネ〜♪


トミカの出来もいいd(^_^o)



スペシャリティカー…

当時はこんな呼び名でプレリュード、シルビアなどと共に、デートカーとして幅を利かせてました…



流れる様なリアガラスのデザイン…

素敵ですネ〜♪(*^o^*)




リトラクタブルライトが当時のトレンドでもありました…

カッコいいε-(´∀｀; )



80年代は、こんな素敵なスペシャリティクーペがたくさん走ってたんだよね…

最近、なんとなくスポーツカーブームの兆しがありますが、手頃な価格で美しいクーペを出してくれないかなぁ…