監督の卵のブログ一覧

今、赤い車を修理＆車検で整備工場に預けています。

修理？前回「特に車ネタはない」と書きましたね。
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うん、あれは嘘だ！




まあ、修理が無事完了したら、ネタとして書きます。


で、代車を出してもらったのですが、修理工場からは「マニュアル車でもいい？」と聞かれたので、「了承！」と答えました。

マニュアル車で代車だとアルトとかかな？と考えていましたが、ワゴンＲでした。




カタログでは５ＭＴ設定があるのは知っていましたが、見るのは初めて。






今年は年末に奥様と子供が白い車で里帰りしており、お正月の買い出し等で、このワゴンＲが大活躍。

もし、赤い車を修理に出していなかったら、この買い出しに赤い車を使っただろうか？スクーターで行っただろうか？と。

修理は懐に痛いところですが、それだけではなかったかなと。　


それと、白い車に付けている「赤ちゃんが乗っています」マグネット。

赤い車でも子供を乗せているので、自作してみました。
ラリーカーのプラークを元に、アレンジしました。




赤い車が手元に無いので、白い車に付けてみました。




ちょっと文字が読みにくいかな。

今年のブログはこれで最後、今年一年お世話になりました。
来年もよろしくお願いいたします。

ご無沙汰していました。

車ネタも特になく、平穏に過ごしています。


家の子供ですが、相変わらず乗り物が好きなようです。

車の運転席に座りたがったり、




ショッピングモールのゲームコーナーにある乗り物に乗りたがったり、




自分から「ベスモ」の筑波バトルビデオ（YouTubre）を見たり、



（さすがにこれは１回だけでしたが）


給油機のおもちゃを買って、もっているミニカーに給油してみたり、




よそのお子様の運転する車を煽ってみたり、




中でも驚いたのが、これ↓。
自分の車を箱に載せ、修理を始めました。




さらに、
タイヤを交換するとか言って、下に潜り込みました。




後ろも交換すると言って、同じように車の下に潜り込んでいました。




どこでそんなこと覚えたの？って不思議ですが、色々知っているみたいです。

父としては、「車でお出かけするのが好き」程度で良かったんですがね。

今年の4月に仕事で柏崎まで行ったんですが、時間があったので駅前の土産物屋に行ったんですよ。
ふとそこに、ルマンドの缶飲料が売っていました。





自分は自他共に認めるルマンド好き。




あ、ルマンドとは、菓子メーカーのブルボンが販売しているお菓子のこと。
子供の頃から好きでしたね。
ブルボンは他にもホワイトロリータ、チョコリエール、レーズンサンド等、懐かしいお菓子が今も売っています。
当時はブルボンは高級菓子だったので（我が家では）食べる機会はそう多くはありませんでしたが。

去年は「ルマンド２４時間」と称して、ル・マン２４時間レースに出場するトヨタGAZOOレーシングとコラボしてましたね．




閑話休題

で、なぜ柏崎の土産物屋でルマンドドリンク？と思いつつ、つい購入してしまいました。

会計時に店員に、Why？ なぜこんなものを売ってるの？と聞いたら、Because．なぜなら、柏崎に本社があるからです。と意外な答えが返ってきました。

店員が指差した先には「ブルボン」の看板を掲げた神々しいビルが建っていました。




確かにドリンク缶の販売者住所も新潟県柏崎市と記載されていました。




ちなみに、このルマンドですが、発売が1974年2月との事で、去年50歳を迎えました。
ホワイトロリータに至っては発売が1964年ですよ、去年還暦を迎えてました。

タイトルの通り、呼び捨てはいけませんね。


ルマンドの派生お菓子で、〜ルマンド味やルマンド〜とか色々出ていますが、やっぱり本家ルマンドが安定の美味しさですね。
いまだに、一袋、あっという間に食べてしまいます。

ツーリングに参加する際、持っていると便利なトランシーバー。
最近は全然使っていませんが・・・。

このトランシーバー、正確には「特定小電力無線電話装置」という免許のいらない種類です。

先日会社から、「電波法の改正があり、アナログ無線機の使用は令和６年１１月３０日以降、使用できません。手持ちの機械があったら、使用できるものか確認するように」という連絡がありました。

総務省が電波法の改正をしており、アナログ方式の周波数を使用する350MHz帯、400MHz帯の簡易無線局の周波数帯の使用が使用できなくなる事と、アナログ電波を使用する特定小型トランシーバーでは、スプリアス規格という規格が新・旧とあり、旧スプリアス規格のトランシーバーが使用できなくなるとの事です。

つまり、「新スプリアス規格の特定小型トランシーバーなら今後も使える」という事です。

２００５年に改正され、本来なら２０２２年１２月１日からの施行が、コロナ禍の為に２０２４年１２月１日に延びたそうです。

ここら辺は各社ＨＰの受け売りなので、私自身、詳しいことは分かっていません。


総務省のＨＰに、無線機の番号を入力すると、スプリアス規格の新旧が分かるページがあり、そこで確認をしてみます。

先ずは手持ちのトランシーバーを用意しました。




おおう、いろんな種類持ってたのね。


最初はアルインコのトランシーバーを調べてみます。




本体後ろの番号を確認します。




ＨＰに上記番号を入力して、スプリアス規格の新旧を確認します。




ああ、この機種は古い規格の為、使えませんね。残念。




続いて、スタンダード。




同じように番号を確認。




ＨＰに上記番号を入力して、スプリアス規格の新旧を確認します。




おおっ、この機種は新しい規格なので、まだ使えますね。




最後はケンウッド。




何かマークからして、駄目な予感が・・・。




この機種はＨＰでは検索できませんでした。


そこで、メーカーＨＰで確認すると、古い規格だそうです。
当然使えませんね。


調べてみると、３台中２台が使えないものになっていました。

とは言え、１台だけ使えるのが残って良かったです。


今回の電波法改正では、使ってはいけない機種を使ってしまうと、１年以下の懲役もしくは１００万円以下の罰金、もしくはその両方。という洒落にならない罰則になってました。

実際のところ、気軽に使えるという理由で、免許不要のトランシーバーを使っている人が、総務省ＨＰの電波法改正のお知らせを見るとは思えませんよね。
私も会社の連絡が無ければ知りませんでした。


今回調べて分かったのは、無線機業界では周知の事実らしく、メーカーのＨＰ等ではずいぶん前から掲示されていました。

しかし、今までＯＫだったものが、ある時点で違法になる。という状況なら、役所も「掲示はしている、見てない方が悪い」という今までのスタンスは変えてほしいですね。

車系のネットニュースも「ツーリングのお供にトランシーバー！」とかの記事を載せるだけじゃなく、こういった（法的に影響のある）情報も発信してもらえると有り難いですね。

ここ暫く車のネタがありませんでした。

だがしかし、ようやくネタが出来ました。

先日、白い車のタイヤ交換を行いました。




今までのタイヤは白い車を買ったときに付いていた、横浜ゴムのBluEarth。




タイヤの交換時期が近付いていたので、新しいタイヤを検討しました。

今のタイヤ、雨の日の高速で多少の不安があったので、ウエット性能を上げたい。
それと、スポーツ性を求めているわけではありませんが、燃費性よりグリップ性能をとりたい。

今の銘柄で、もう少し上のグレードを調べました。

色々考えて、見積もりを取ったりした結果、結局コレにしました。




横浜ゴム、ADVAN ｄB

キャンペーン中という事もあり、当初考えていたタイヤと変わらない（いや、キャッシュバックの値段を考えると安い）値段だったので、こちらにしました。
ADVANといえば、横浜ゴムの中でもスポーツグレードのタイヤですが、このｄBはコンフォートタイヤです。

交換後200km程走りました。
古いタイヤと比較するのは何ですが、ものすごく静かになりました。
乗り心地も良くなり、転がり抵抗が減った感はあるのですが、ブレーキの効きも良くなりました。

グリップ力に不満は無いですね。いやいや、そこまで攻めた走りはしてないですよ。

奥さん(＋子供)の帰省の際、少しでも不安要素が減ってくれれば有り難いです。