今年2回目の大きな出費

（TOP画はブログ内容とは無関係です。）

先日から公言していた緑の車の修理ですが、（投稿時間的に）今日出します。

各所からのオイル漏れやブッシュ類の交換、それと冷却系＆燃料系のホース類の交換になります。

今回は、赤い車の時の様な＋αはありません。
修理だけで赤い車と同じかそれ以上の出費が・・・orz。

修理するきっかけになったのは、７月に緑の車に点滴を打ったのですが、その際にエンジンルーム下部からオイルの焦げる匂い＆かすかな煙が！






車を移動した後を確認すると、オイルの垂れた跡がありました。

そういえば、駐車場に何かのシミがあったなぁ。


その後、原因を探る為に点検に出してみると、あちこちからオイルの滲みもあることが分かりました。




店の人と相談しつつ修理のプランを決め、部品を発注しました。
その後部品が揃ったとの連絡が入り、16日は車を使うので（信州OFF）、17日からの入庫にしました。

入庫まで普通に使っていて大丈夫と言われていたので、その後はKスタオフに参加したり、普通に使用してました。

先月末、所用で名古屋まで日帰りで往復してきたのですが、長距離を走るので事前にオイル残量の確認をすると、オイルレベルゲージ上ではLOWERとUPPERの中間より少し上ぐらいにありました。

戻った翌週に確認すると、LOWERより下にまで減っていました。

その後、福島や長野へ行く予定もあり、オイルを注ぎ足しすれば大丈夫との思いもありましたが、途中でトラブルが起きると回りに迷惑をかけてしまうので、自粛してました。
（体調があまり良くないとかの事情もありましたが・・・）

本日、車内の荷物を下ろすので家まで少し乗りましたが、やっぱり良い車だなぁと。

今回は修理の関係上エンジンを降ろすので、そこで新たに要交換部品が見つかった場合は交換をお願いしています。
そんな訳で、最終的にお金と期間がどのくらいかかる事やら。

まあ、今は通勤に車を使用していないので、直るまでゆっくり待つとします。


※点滴の影響でオイルが漏れた訳ではなく、気付いたきっかけになりました。