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監督の卵の愛車 [スバル アルシオーネSVX]

整備手帳

作業日:2017年10月14日

コーナーガイドセンサー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
妻が運転するのに、車両感覚が掴みにくいという申し出(苦情)がありました。
コーナーセンサーを付けるという条件で乗り換えを免れました。
悪ノリでコーナーポールも付けましたが、それは別の記事を御覧ください。
DataSystemというメーカーの商品です。
2
当然の事ながらバンパーを外しての作業です。
色々なパーツを外さないといけないらしく、大掛かりな作業になってしまいました。
3
リヤも大掛かりな作業だったとの事です。
フロント部もそうですが、センサー・ケーブルを通しています。
4
ネジをこんなに外さないといけない面倒臭さ。
最近の車は数カ所ネジを外せば、あとはクリップ部を外せば取れるので、さすがバブル期の車です。
ちなみに、別の整備手帳に記載しているコーナーポールも同時に施工しています。
5
フロント部の取り付けです。
バンパーへの取り付け位置を決めるのに時間がかかったそうです。
センサーの説明書にある最低地上高をクリアする為に、高さもそうですが、上下方向への向きも調整して取り付けています。
バンパーの位置が低い、古い車故の苦労です。
(最低地上高が取れないと、地面を障害物として検知してしまう様です)
6
リアの取り付けです。
コーナーだけでなく、真後ろにも対応できるようにしました。
センサーを取り付ける穴をホルソーで開ける際、古いので、塗料が割れた箇所があったそうです。
元々バンパーの傷隠しで塗装を予定していましたが、そうでない方は注意が必要です。
7
モニターはインパネ右側に取り付けました。
8
操作スイッチはキーシリンダー近くに取り付けました。
目立たず、邪魔にならず、操作しやすく、いい場所だと思います。

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