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ぺんてるっぽいの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2012年8月28日

コーディング第2弾

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
前回に引き続き、エムズエンジニアリングさんにて施工。

GTIオーナーになって10ヶ月間乗りながら色々と吟味し、今回はシブめなところを逝ってみることにしました。

まずは、①オートドアロック・アンロック です。
理由は、以前代車のティグアンに乗ったときに、高級車っぽくてイイよな~と思ったので。。。(^_^;)
ていうか、何でゴルフには最初から設定されていないのでしょうか???
画像のようにMFIでチェックを入れると、10km/hぐらいでドアロックし、シリンダーからキーを抜くとアンロックされるようになります。


余談ですが、ゴルフ7からは電動パーキングブレーキが装備されるようですが、ティグアンで使った感想では△でしたね。
慣れだとは思いますが、スイッチを引いてから作動するまでのタイムラグと、さらに1秒間ぐらい引き続けなくてはならないのがイマイチしっくり来ず、引いたつもりが引けてない~っていう事を繰り返してしまいました。手動の方が早いよな~と。(^_^;)
2
お次は②ライトセンサー感度調整(DOWN) です。

折角のオートライト機能がおバカすぎて(感度が高すぎて)使い物にならなかったのですが、みんカラ諸兄のブログを参考に、
設定数値18(24%)に調整したことにより、街中でも普通に使えるようになりました。
この数値だとライトONが遅すぎるという方もいらっしゃるようですが、私個人的にはもうちょい遅くてもイイのかな~と感じています。
元々リービングホーム機能なんかは好きだったので、これでライトスイッチはオートに固定ですね♪

あと、オートライトを使うってことで、ついでに
③140km/hオートライトキャンセル
④雨粒オートライトキャンセル
も設定してもらいました~(^^)/
3
最後にもう一つ♪

⑤ツブツブDRLパーキングブレーキ連動OFF
です。

駐車時にエンジンOFFにしないとツブツブ消せないのは(つまり画像の状態)、
エアコンを欠かせない夏の夜にはゴニョゴニョなのでw

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