楽子(ラッコ）@晴れ神様 (自称)のブログ一覧

　油圧スイッチ
↑これで気付いた人は、鋭い！
と言う事は・・・・


そうです、NB6Cの油圧スイッチをFD3S用オイルプレッシャーゲージユニットに変更し、NA6の油圧計を加工し取り付け、遂に油圧計のリニア化完了です。

油圧計稼働動画

　エンジン始動時に4kg/cm^2程、暖気完了後は、2kg/cm^2（オイルの粘度により違いが有ります）リリーフバルブが開くのが4.2kg/cm^2ですから、4kg/cm^2を超えた当たりで油圧は下がります。
現状では、2kg/cm^2～4kg/cm^2程の間をピコ、ピコ、針が行き来します。
水温計のリニア化も実行済みなので、これで、全てのメーターが動く様になりました。特に、メーター中央の特等席にいた不動の油圧計が、本来の働きをしてくれる様になり、満足、満足です。
　また、自分で加工して、自分で取り付けた部品が動くのは、満足度が高いですね。
益々、我がRoadsterが好きになります。

ピコ、ピコ、動く油圧計、最高！

取り付けの詳細は、こちら。　

訂正：リリーフバルブが開くのは、4.0kg/cm^2＋－0.5kg/cm^2です。
　　　 油圧は、3000回転で3.0～4.0kg/cm^2です。
　　　 平成２４年９月１５日訂正