楽子(ラッコ）@晴れ神様 (自称)のブログ一覧

　車版暮らしの手帖、厳正な商品テスト機能を失ったCG（カーグラフィック）の定期購読を止めてから、一年半ぶりにCGの名前の入った本を購入した。５０年以上購読していたCGの購読を止めた当時は、何だか気の抜けたサイダーの様で味気ない月の初めだったが、流石に一年以上も経つと、そのような感覚は亡くなった。そんな折り、渡辺編集長退社と吉田匠氏編集長就任の噂を聞き、耳を疑った。今頃、匠さんが？？？？　勿論、そんな筈もなく私の勘違いで、事の真相は、CG編集長は、竹下元太郎（元CG編集者）で、吉田匠氏は新しく作るCG　classic（ムック）の編集長との事であった。唯、大いに気になるのがCG　classicなる存在である。
　漸く（西日本豪雨の関係で遅れて入荷）、７月２３日書店にて手にとってみると、やはり小林彰太郎氏の薫陶を受けた人が作る本は、今のCGとは違い、昔懐かしいあのCGの薫りがした。特に、吉田氏のザガードとブリテッシュスポーツ（TR4とヒーリー1000）は、かってのCG文体で懐かしさが込み上ってくるが、唯、懐かしばかりでなく、小型スポーツカーの琴線に触れる記事でもある。



　FR特有のコーナーから立ち上がる際、テールにトラクションが懸かりグッとフロントを持ち上げたまるで鎌首を持ち上げた獲物を狙う蛇の様な姿勢、タイア（昔のCGは、タイヤでなくタイアと表現していた）の悲鳴が聞こえて来るような、更に、立花啓毅（たちばなひろたか）氏の言葉「FRと言うのはコーナー出口で後輪に荷重を移動させてトラクションをかけ、テールを沈めた姿勢で、ステアリングを戻しながら脱出する。これがFRの醍醐味だ」と語る声も聞こえてくる様な写真と記事が、満漢全席の如く記載されている。勿論、その場で購入を即決したことは、自明の理であった。更に、ホンダSと与太八の記事（吉田匠氏ではなく今尾直樹氏の記事ではある）



お願い：
是非、書店で手にとって立ち読みで良いですから、読んで下さい。読んで良いと感じたら、是非、購入して下さい。出来れば、２号３号と続いてくれる事を心より願っています。