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スレンダー軍曹の"Hi-νガンダム仕様" [マツダ RX-8]

パーツレビュー

2023年2月19日

BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 235/40R18  

評価:
4
BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 235/40R18
マツダファンサーキットトライアル(MFCT)のノーマルクラスレギュレーションでの、実質的な指定タイヤのため購入。

通常のハイグリップタイヤと比較し、明らかにソフトなケース剛性のため乗り心地は抜群です。
A052と比較するとすこし騒がし目のロードノイズですが、RE-71RやRE-12Dの様なガチ目のハイグリップタイヤと比べるとまずまず静かなほうかと。

サーキットでもまずまずの速さがあり、2023年時点での筑波のベストタイムはこんな感じ。
・TC1000 42秒5
・TC2000 1分7秒4

すごいタイムが出せるタイヤではありませんが、グリップ力を鑑みた場合、脅威の耐摩耗性
そして、街乗り・一般的な使い勝手を重視した疲れにくい乗り心地がとても気に入っています。
値段が…ちょっとお高めかなということで☆4つで。

詳しいレビュー記事をアップしました。よろしかったらこちらもどうぞ。
https://www.slender-g.com/entry/20220917/1663365600

※2022年2月購入。価格は1本の価格。
購入価格28,250 円
入手ルート実店舗(その他) ※平野タイヤ

このレビューで紹介された商品

BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 235/40R18

4.33

BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 235/40R18

パーツレビュー件数:21件

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この記事へのコメント

2023年2月21日 9:27
おれもAdrenalineデビューしましたー!

BSってサイドウォール硬いイメージあったんですけど、段差を乗り降りしたときの柔らかさに感動しました…笑

でもそれでいてハンドリングがダルにならなかったのが意外でした

ストリート以上サーキット未満って感じですね
コメントへの返答
2023年2月21日 23:49
アドレナリンデビューおめでとうございます^^

このタイヤ、BSの普通のハイグリップタイヤとはだいぶ違って、ミシュランPSなどに対抗したい、そんな商品のようです。
※実際71R,05D,12D辺りはしっかり硬めなのでw

この乗り心地の良さ、ガチでサーキットを走ってもそこそこ走れるグリップ力、驚異の耐摩耗性、タイヤに必要なすべてを兼ねそろえた凄いタイヤだと思います。

普通に使う分には十分長持ちすると思うので、末永くアドレナリンライフを楽しんでください^^

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