134@e-BOXERのブログ一覧

久々にみんカラのマイページを開きました。 今は新婚旅行と結婚式の準備でいっぱいいっぱいです(^^;) ウチのBC５はいまはこんな感じ。 レプリカの名残として、フロントガラスのハチマキと、ビバンダムと、リアの「SUBARU」が あります。 今後はレプにこだわらず、自由にデカールを貼っていきたい ...
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みん友の皆様にご報告です。 この度、わたくし134は結婚することになりました。 ただ今、新居購入＆引越し、結婚式、新婚旅行の準備に追われております。 さて、僕のBC5。 奥さんとなる相方はAT限定免許しか持っていません。 で、 レプリカ卒業することになりました！！！ もともと、「独身時代 ...
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我が(555レガシィ、無事車検通過しました。 懸念事項はいっぱいあったんですが、とりあえず事を終えました。 (写真の状態で通ってます) 「レプリカのままで通したい！」という希望を強くもちつつ、ホイールだけは交換せざるを 得なかったです。 ちょっと事情がありまして、元のゴールドのホイール＋タイヤで ...
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スバルとトヨタのFRスポーツ。 スバル版は「BRZ」という名前だそうですね。 BRZのスペックを見ていて、気になったのが「2.0L直噴」の文字。 さらに、某ベス○カー誌には、「BRZの上位グレードはターボ化される」「次期WRX STIは1.6Lターボ」の 記事が。 う～ 組み合わせて「1.6L ...
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スバルが順次、軽自動車をOEM化していくなか、最後のクローバー４となったサンバーが、 WRブルーを纏うとは。 欲しい。 サマージャンボ当たらないかな～ あわよくば、ゴールドのホイールを装着し、赤帽仕様のクローバー４を搭載した サンバーSTIバージョンを！ ・・・ 無いな(笑)
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先日書いたブログ。 現行のWRカーのレギュレーションって、「1.6L直4直墳ターボエンジン」なんすか？ 直噴はまだしも、直4では望みナシ・・・(x_x) でもまあ、かつての2LWRカー導入のときのようなFIA特例があるのでは？ なあーんて望みをもって、「期待1/4」で(^^;;)
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ちょ～久々のブログです。 生きてます。 僕もレガシィも。 仕事やプライベートで色々あって忙しく、ブログを書く暇がありませんでした。 元々筆不精ですが(^^;) そんな僕にブログを書かせる気になったニュースがこれ。 「スバル WRX 次期型、1.6リットルターボでラリー復帰か」 http:/ ...
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全３話予定の完結編。 今回は、ボンネットから白煙が出た話とはそれるので、おまけです。 しかし、実際の話の内容はメイン級。 写真1枚目は、パワステフルードダダ漏れ状態で静岡スバルに緊急入庫した僕の(555レガシィ。 この場所の裏手側に回ってみると、、、 (@_@)ん？ んんんん！！！！ ...
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先週水曜日、リビルド品のパワステポンプをWebで注文し、静岡スバルへ直送。 「直りましたよ～」との連絡を受け、今日引き取りに行ってきました。 御殿場線に揺られながら(-_-)zzz リビルド品パワステポンプ自体は、写真のようにちょっと使用感ありつつも、しっかり収まって動いてました。 走り始めはや ...
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先日の初ブログは、諸事情により抹消しました(^^;) なので、今回が初ブログです。 さて本題。(長文すみません。かつその時はテンパっていたため、画像無しです。) 昨日は、静岡方面にドライブしにいきました。 深夜23時、帰宅するために国道1号上りを走っていたときのこと。 信号待ちで停車 ...
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