コバルト@ZN8のブログ一覧

フェアレディZですが・・・先日，売却してしまいました。

この時代に，1社だけでスポーツカーを出してくれた日産に感謝の気持ちもあり，購入したのですが・・・。

実は，納車時からしっくり来ない感じがありました。

3リッターツインターボの400馬力の6MTのFRなので，スペック的には文句なしだったのですが。。。

大きい，重い・・・というのが一番だったと思います。

これも，カタログ上わかることではあったのですが。(^o^;


馬力があるので，重さはカバーできるのかなと思ったのですが，

走らせた時に，自分のコントロール下に置ききれない感じがありました。


いろいろ考えた結果，手放すことになりました。

ただ，乗ってみてわかったこともあったし，見た目はすごく好きな車だったので，

所有できてよかったなとは思います。

フェアレディZの慣らし中ですが，1,000kmまで終わりました。

エンジンオイル＆オイルフィルターの取替をしました。

廃油を観察しましたが，目立った金属粉はありませんでした。

過去に，シルビアでエンジンO/H後の500kmで取替したエンジンオイルには金属粉ありましたが，そもそも手組みのエンジンではないので，このあたりは違うのかな。

↓過去のブログ。

エンジン慣らしの旅。｜コバルト@NCECのブログ｜再始動中。。。 - みんカラ (carview.co.jp)

1,000kmも過ぎましたので，少しずつエンジンを回していきます。

今月中には慣らしも完了するかな？

納車されて10日ほど経ちました。

絶賛慣らし中です。

スポーツカーの新車って初めてなので，新車の慣らしも初めてです。

ようやく800km．まだ3,000rpm以下で走っています。

早く，エンジン回したい。。。

ただ，納車直後から比べて，ミッションの入り方は変わった気がします。

スコスコ入るようになってきました。