イグニッションコイル交換（記録）

墓参の帰り道、信号待ちしていると
突然、エンジンから異常振動が…（汗）

何とか、自宅までたどり着く事は出来ましたが… (;´∀｀)

走行距離：202,015㎞

偶然にも別件で、いつもお世話になっている日産プリンス栗東店のサービスマンから電話が入り、症状を説明するとイグニッションコイルが怪しいとのコト。。。

イグニッションコイルアッセンブリー
純正品番：22488-8J11C
現行品番：22488－8J115になっています。

サービスマンには悪いなぁ～と思いつつ
純正だと1本　1万程しますので
Amazonで格安品（6本で14,300円）を手配して、交換しました　(*^_^*)

まぁ、面倒な作業ですわ、汗だくになりました。。。

それと、エアフローメーターの二の舞にならなきゃイイけど…

20万kmまでご苦労様でした<m(__)m>

イグニッションコイルを早く交換しなきゃなぁ～と思いつつ、後廻しにしていたつけがトラブルとして実際に出てしまいました。
お恥ずかしい限り(+_+)

交換手順はプラグ交換に準じますので
参考まで。。。

10万㌔メンテ　その①（プラグ交換）
https://minkara.carview.co.jp/userid/867439/car/728626/2703603/note.aspx

本来なら、少なくともプラグと同時交換が望ましいですねぇ～

異常振動も収まり、無事解決！！
頼りになるサービスマンですわ
(*^_^*)