IDEAL Trueva  

品番　S-B-NI　W-03-A（２WD用）

全長調整式
モノチューブショック　36段減衰力調整
フロント　ピローアッパーマウント（キャンバー調整可）
リヤ　　　純正アッパーマウント利用
フロント: ID 62.5 自由長160mm 12Kg SAE9254(SUP12)
リヤ　　: ID 101 自由長220mm 10Kg SAE9254(SUP12)

値段の割には造りはイイんじゃないでしょうか　(*^_^*)


届いてみたらメーカーのH.P.に載ってる仕様と変わってました。

Ｂホース、ＡＢＳハーネスを汎用ステーをナックルに止めるボルトに共締めしてタイラップで固定するって
皆さんがパーツビューで書かれてましたが…

コレって車検どうなの？って心配してましたが車種専用のアジャストブラケットに変わってます。　　


落ち幅はかなり有りますねぇ。

Fバネの自由長160mmってのがバネレートを上げていくのに足を引っ張るかもなぁ　(;´∀｀)

リヤもTruevaのコンセプトから言えば仕方無いのかも知れませんが落ち過ぎで
バネの自由長が後30mmは欲しいカナ。



WARNNINGラベルの日本語が少しオカシイのであちゃら製ですねぇ。

もっともコノ値段で日本製はムリか　(;´∀｀)


値段は去年12月の特売価格、送料込み


関連情報URL：http://www.ideal-japan.net/