G`ｓ爺＆mikiのブログ一覧

　既に、ご存知の方もいるかもしれませんが・・・


　25日、椿ラインの下りを・・ウェットの路面を、タイトコーナー手前を35Km/hの速度で

　Sevenで走行中



　登り車線側のブラインドのタイトコーナーより、バイクのエキゾースト音が聴こえて来た！



　ブラインドコーナーから　単車が見えた瞬間・・・・




　あの、スピード感と、ブラインドから、見えた瞬間の私の車の位置で・・・



　回避出来る・・・時間と距離なのか。


　　
　相手の加入している保険屋が・・・こう言った。




　貴方は、回避出来なかったのですか？・・・と。




　TEL口の担当者は・・道路状況も把握してない上に・・・この言葉



　事故から4日目に、保険屋が、現場検証行くそうだ！！




　　この言葉で、私も切れかかったので・・画像を添付する！


　　　　

　衝突された位置～マークと停止したSevenの位置で私の車速が分かる筈と思うが？


　　　　

　　二枚の画像で・・距離感とSevenの破損した部位の衝撃が分かってもらいたい！




　　ライダーが宙を舞い、着地した後、私が駆け寄り、大丈夫ですかと声を掛けたら・・

　　起き上がり、立ち上がったので、ワンショットした、手にはヘルメットを保持していた。


　　　　

　　　　　　　　　　　激突時より～約4分後（写真のデーター時間を記載した）

　　　　　　　　　事故時のライダーのメットと靴の白帯をまず注視して頂きたい！


　　　最初は、倒れて足を投げ出し、上半身のみ起こしていたとき、私が駆けつけて・・


　　大丈夫ですか？・・と言うたあと、起き上がったときに現状をカメラに収めた姿です。



　　しかし、あの衝撃を鑑み、大事を取る様避難し、石の上に退避させ座らせた。


　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　傍に仲間のリーダー格に付き添わせた


　　　　
　　　　　　　　　　本人のバイクと本人が立って居た時左手で持っていたメット


　　　　
　　　　　　　　　　　　私が救急隊に頼み、万が一を考え、頚椎の固定を頼んだ。




　　メットを左手で提げていたが、この時点で右の手の小指の骨折が気になった

　　翌日、私がTRGリーダー格に☎をして、病院で骨折は判明した由伝言で分かった。




　　バイク仲間数名に、道路に散乱したバイク部品の破片をかたずけさせた！



　　保険屋の・・言いぐさ・・・・



　　　　センターラインを割って・・反対車線に猛スピードでSevenに

　　　衝撃による破損部で分かるはず）




　　保険屋は状況把握もしないで・・私に・・・



　　車とバイクでは・・・バイクが弱者であるので・・・



　　貴方にも・・・非があるのでは・・・だとさ！




　　進捗がないまま・・・4日か目の・・もう朝が明けるころだ！




　　　そろそろ、気持ちよく・・夜は寝たいものだ（怒）



　　相手の保険屋が、27日小田原に仮置きしたSevunの損傷部を見て来たそうだ。


　　28日は・・現場の椿ラインの事故現場を見に行くそうだ・・


　　路面が雨＆湧き水で、事故捜査係りが記したマークが・・解るのかな？


　　それとも、小田原署で、事故詳細の測定位置や、聴取内容を確認で判断するのかな？



　　少なくても、私は・・”見た”・・・しかし・・・


　　ライダーが激突後・・私のSevnの横を宙に舞った瞬間は・・・




　　写真に、収められるはずがないのは・・・解るはずだよね！


　　交通捜査係官が最後に、調査書にサインを求められた・・名前の後に（印）が有ったので・・

　　シャチハタ印を押そうとしたら・・（印）は駄目だと・・・


　　右の人差し指に特殊な？？？スタンプインキで・・・



　　ボイ～ンされた（笑）



　　さ～て、寝てみようかな！

　事故後、３日目になりました。


　みんカラ仲間の友人から、沢山のお見舞い＆励まし、アドヴァイス等頂きありがとうございます。


　「顔本」のお友達にも、事案報告をいたしてありますが・・・


　「顔本」はモザイク無しで、利点がありますが・・・

　不特定多数の方が・・私のコメ返事を見て、お仲間がいた場合不快に受け取られる場合が起きかねない為・・


　そして、今後の保険対応等で・・コメ返遅滞が生じた場合・・ご理解ください。

　みんカラ仲間の皆様方が・・大変ご心配下されていますので・・現況報告いたします。



　　乱文は・・混乱中の為、ご容赦願います。







　昨日、湯河原の宮下当たりの　雨上がりで、ウエット部の残る・・・



　タイトコーナーのブラインド部から　、猛烈な速度で、登坂してきた単車の、エキゾーストノート




　コーナーから、一瞬、リーンイン姿勢の姿を目視した瞬間！！！





　　追い越し禁止黄色車線から、割り込み、弾丸のように激突！





　　我がセブンのフロントタイヤ付近に・・・激ヒット！




　　ライダーは、リーンインの姿勢だった為か・・私の運転席の横側から・・宙を舞う。





　　　ライダーの怪我の状況確認の為・・４点シートベルトを慌ただしく解錠。






　　　ライダーのもとえ、現状確認。



　　　ライダーに、大丈夫ですかと、声を掛けると・・・





　　　山側の斜面の湧き水で濡れた路面に、両足を投げ出し上半身を起こそうとしていた。




　　　ライダーのＴＲＧ仲間の何人かが・・駆け寄り、私と一緒に安全な場所に移そうと抱えた。



　　　ライダーは、意識があり・・会話ができた。



　　　私が、我がナビシートに、事故発生と救急車の手配を指示した。





　　　私が、怪我人を素人判断ながら、観察した。




　　　ジーパンの右ひざ当たりが・・・スレと何ヵ所か擦り切れ穴が開いていた。




　　　抱き上げたとき、右の手の小指が曲がって見えた。





　　　　程なく、救急搬送された時点で、ライダー仲間のリーダー格に、私の氏名／住所/ＴＥＬを


　　　　知らせ、リーダー格に、搬送先に見舞ったら、怪我の状況を知らせてほしいと伝言した。




　　　　リーダー格のライダーが、確認次第ＴＥＬしますと了承していただいたので連絡を


　　　　翌日（月）０３時まで起きていて、ＴＥＬ待ちするが連絡なし！




　　　　月曜の昼を過ぎても、連絡がないので・・リーダー格の携帯に１３時に電話を入れてみた。





　　　　昨日、連絡が入らないので、心配で此方から失礼だがＴＥＬした。




　　　　病院搬送後の診断内容が・・やっと聴けた。





　　　　１.ジーパンの膝部破損状態で膝のダメージを聞いたら・・・


　　　　　　返事は、ジーパンの穴開き部は・・・以前「コケタ」名残のジーパンを履いていただけで

　　　　　今回の事故では、膝部の負傷は無しとの事。



　　　　２.　右手の小指は、骨折していた由　判明！




　　　　　その他は、今の処、異常が無い様だとの、診断内容が聴けました。




　　　　あの衝撃と両車両の、破損状況からして・・少し安堵しました。




　　　　ライダーの一日も早い　回復を願うばかりです。





　　　　昨日の事故処理を・・・終えての帰路は、警察官に頼みＴＡＸＩを呼んでもらい・・




　　　　積車が我が自宅まで・・搬送依頼を引き受けてくれたので・・先行発車！




　　　　しばらくしてＴＡＸＩが来たので・・・積車を追うように・・依頼し出発。




　　　　追いつくため有料道路を使ってと依頼し・・真鶴～石橋～西湘～新湘南バイパスで・・やっと




　　　　ＦＲＡＳＥＲを積んだ　積車に追いついた（笑）



　　
　　　　暫し・・・併走の姿







　　　　　　　　　　




積車とＴＡＸＩの自宅まで・・どちらが先に着くか・・環状２号で、デットヒート（嘘）



　
　　微差で　１４：４５分ＴＡＸＩ　先着（笑）



　　椿ラインから～自宅までの料金清算時のメーター（涙）


　　　　



　　　　　　　　踏み倒しもせず・・・ニコニコ（嘘）・・・現金払い（無駄使い？）





　　　現在、我がセブン　　小田原市の久野当たりで・・仮置き、大阪まで搬送待ち！





　　　本日、週明けの為、保険会社の☎受け答えの嵐の為、





　　　医者の診察・・キャンセル





　　　まだ、憂鬱な無駄な時間を費やす模様（・・・・・）





　　　代車の色よい返事もなく・・・保留中だと…さ！！
　　　　











　　　　

　久々の、天候で、朝箱ＴＲＧに参加


　ＫＰより～湯河原経由で、何時ものメンバーでＴＫＺまで、往路時の走行（見出し画像）



　ＴＫＺ登頂・・何時もになく、気温高し！



　流れ解散後、単独走行にて、のんびり、椿ラインを下山中・・




　　濡れた路面のタイトコーナー手前を・・35Ｋｍ/ｈの速度で進行時



　　登りの単車が、元気が良すぎたのか？



　　オーバースピードでコーナーで、追い越し禁止車線を大きく割って・・・




　　我が愛機の、右フロントタイヤ部に・・激しく激突！



　　即、停車し・・ライダーの元に行き、具合を確認！



　　ナビに頼み、事故発生と、救急車＆警察に連絡。




　　ほどなく、救急車到着、




　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ライダーの搬送準備中



　　その後事故現場検証


　　　　




　　改めて、我が愛機の、損傷部確認


　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（1）


　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2）


　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（3）


　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（4）


　　　　事故処理＆レッカー作業



　　　　★　動画は、私の本名フルネームのyoutu.ｂｅで見られます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　破損した２台のレッカー作業




　　レッカーに乗せた後、椿から～タクシーで自宅まで帰り着くも・・・


　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　帰宅時



　　
　　　尚、現場を通過時、現認した・・・箱根特派員の方・・・




　　　再度お迎えに来ていただいたのに・・タクシーで帰路時すれ違って・・ごめんなさい！





　　　我が駐車場の天井高が・・4Ｍでユニックのアームが使えず・・・




　　再度積車で　小田原まで・・・仮置場まで返送（涙）





　　話によっては、大阪まで搬送し　完全復旧の見積もり依頼の予定だが・・




　　相手の保険の状況が気にかかる。





　　ライダーの早期回復を、願うばかりである。



　　仲間のライダーに連絡所在を伝えたので・・・




　　近々に容態を・・知らせて頂ければ・・・良いのだが。






　　来週の、全国オフは・・・どうなることやら！



　　私ら、老夫婦の・・・身体は・・・ご心配なく（汗）





　　まずは、近状報告まで

　本日　午後より　南関東、我が地区・・・雨！！


　駐車場に雨が吹き込むと・・・シートが濡れぬので、養生シートを簡易的に　覆せていたが・・


　17時、雨も上がったので…


　明日早朝の出発時の手間を減らすため・・・養生シートを剥がした。


　　　　




　　　　　　　　　　　明日の朝までに、雨が降らなければ・・・良いのだが！




　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　あす早朝の出がけに、雨が多少降っていたとしても・・・・







　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　ＤＩＹ製の簡易トップがあるから・・・









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気にしない（ぷっ）