• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

やさぐれ藍しゃまの愛車 [日産 キューブ]

整備手帳

作業日:2010年11月4日

RS★Rダウンサス

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
いよいよ以前購入した中古サスを取り付ける日がきました。
どーせ一人では無理なのでいつものツレと仲良く作業ですww
画像は取り付け前の純正サス時。
2
いきなりトラブル発生(’A')

右前のショックをはずそうとボンネットをあけると・・

サビきってボルトが原型をとどめてませんでした。


いろいろやった結果、ここはまたいつかってことになりました・・。
3
そんなこんなでタイヤを外して奥にあるでかいボルトを3本くらい気合ではずすとスポっとショックが抜けます。

ちなみに私のキューブちゃんだけかもしれませんが、このボルト達もかなりサビが固まっててそうとう力がないと外れませんでした・・('A')筋肉痛まっしぐらです。

あとはショックからサスを取り出してダウンサスに取り替えるだけです。
・・とりかえる’だけ’ですヨ?カンタンカンタン


あ、ショックをぬくときはワイパーも外さないといけないっぽいです。

説明が曖昧なのは日差しにポエポエしてるあいだにツレがてきぱきやってしまったからですw
4
リアはフロントにくらべてとても楽でしたw
サスがショックにくっついてないので、
ジャッキでもちあげてるあいだに荷造り紐で固定→ジャッキを抜く→がんばってサスを取り出す→ウマー(゚Д゚ )
って感じで簡単に取り出せました。

あとは工具でダウンサスをどーにかこーにかしてやって逆の手順で取り付けると完成です!!

荷造り紐最強・・('A')
5
写真はF左なんですがだいぶさがっていい感じですw
撮り忘れたので張ってないですがリアはこれ以上さがってます。

と、けっこう簡単そうに思ってたサス交換ですが、はい。



疲れるのでもうやりたくないです!!(バーン


労力にみあうだけの成果が出たのでまぁ良しとしましょうかww

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

マフラー溶接

難易度: ★★

Z12キューちゃん 右ポジションランプ 交換方法確認

難易度:

リヤショック交換

難易度:

ステアリングロック交換

難易度: ★★★

エンジンオイル交換しました。167,427km

難易度:

リアショックブッシュ(左側だけ)交換

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「親子丼たべたい(′・ω・)」
何シテル?   12/16 11:01
やさぐれ藍と申しますです(’A')キューブやらマジェCやらをだらだらいじっていきてーと思ってます。よろしくお願いしますw
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

その他 その他 その他 その他
燃費に関してはキューブちゃんの何倍もいい通勤用マジェスティCことマジェ子号 ちなみにこっ ...
日産 キューブ 日産 キューブ
りらっくまつめ放題のシルバーCUBEちゃんッス(’A') 香川県で見かけたらほほえましい ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation