しゃみののブログ一覧

今日はガレージＨＡＳＥ主催の走行会に行ってきました。
朝は５時に集合して現地へ向かいます。
備北には８時くらいに到着。



朝のミーティングの後は出番待ちです。
その間に来る前から目星は付けていた、
セラのオーナー（御七夜さん）と少しお話。


まぁ某ブログでお互いの車の認識はあったようです（笑）
良いよね～セラ、臨時収入でもあれば欲しいですねｗ


走行している間に順番が来ていよいよ走行です。
初走行なのでドキドキですが、
初めからうまくいかないのは分かってるけど、やっぱりうまくいきません。


終わってから色々と考えて、取りあえずは空気圧の調整。
初めはよくわからないままに終わったので、
２回目は某氏のアドバイスを思い出し走行。


そうするとさっきより良い感じに走行でしましたが、
まだまだ足りてないと反省し次の走行への課題。


御七夜さんさんが８６オーナーさんが、
自分の事を紹介して欲しいと言うことでご対面（笑）
なんでも自身で足回りの研究をされているようで。


そんなこんなでＡＭ枠は終了して、昼食時にタイムアタックです。
今回はタイムよりもクリアで走れるので参加しましたが、
意識しないでおこうと思いつつも意識して練習にもならなかった（汗）


ＰＭの走行でさらに踏み込んで走行していると、
ちょっと調子に乗りすぎたか、２コーナー（登り右コーナー）の出口で、
巻き込んでそのまま右へ突っ込みそうになりました（汗）


その他は概ね良い感じで楽しめました。


それからはフリー走行だったので、同乗可ということもあって、
８６のてぇー．よっしぃさんが助手席を希望との事で案内しました。


何週か走りましたがなにか刺さるものがあったようで、
こんなワタクシの運転でも、しきりに感心しておられました。
もちろん運転がではなく、車の方ですけどね（笑）


それからスピードメーターがご機嫌ナナメになったりしましたが、
無事に元に戻り、走行会も無事に終了。
途中ＳＡで晩飯後にたっけ～くんと先に帰り帰宅。

さて明日は初めての備北サーキットですが、
多分最近の仕事の疲労の蓄積でしょうが、
先週末から色々と体調不良が重なって、ぶっ倒れていました。


今はほぼ回復してきていて、
お風呂にゆっくり入って、シップを貼りまくり（笑）、
早めに寝れば、翌日にはスッキリしているでしょう。


タイトルですが・・・

これをあれにあ～して使用しますｗ
たかが５ｍｍでも劇的変化ですが、
明日はどうでますかねぇ～


近所の桜が昨日の雨で大量に散っていたので、
通勤時に大量に巻き込んだので洗車して、
空気圧の調整と、測定とかもしてみたり。


さて明日は５時に待ち合わせなので、
余裕を見て３時半起きなので、
さっさと風呂に入って寝よう。

今日は嫁がバレーボールサークルに行ったので、昼まではフリーでしたが、
みん友のたっけ〜君がレンタルガレージに行くとあったので、
１０時過ぎに急遽向かいました。


到着したら１台目の作業はほぼ終了で、
2台目の作業するのに入れ替えに行くという事なので、
来週の待ち合わせ等を少し話しました。

(注:ＭＲーＳは店長号です)


自分も昼から別件があったので、
みん友のはなちゃんが初めて行ったという呑吐ダムの横を通り、
いったんうちに帰って車を置き、電車で出かけました。


帰りにうちの近所の桜を、ちょうどビートをオープンにしていたので、
徐行しながらフロントウィンドウの上にiPadを固定して撮影。



家から歩いてすぐの所に、桜の名所があるので、
いつもは平日の夜に花見に行くのですが、
去年もですが、今年も無理そうだなぁ〜

そういや来週の土曜日は備北サーキットでした（汗）
週間天気予報は曇りで４０％と微妙だけど、
今の感じならまぁ～何とかなるか？


ビートはほぼこのままで行ける状態ではあるものの、
シートに少々細工をしたい所です。
ブレーキＯＨより、簡単やからはよやれと言われそうですが（汗）


後は最終計測をして問題が無ければいいのですが、
ここで調整が必要になれば最大の難関になりますね～（汗）
どのみち次回の平塚前には、診断をしてもらいに行くつもりです。


今日は昼前から出かけるので、
とりあえず計測は今日のＡＭにやっておこう。

昨日は朝一から体調が悪かったのですが、
月曜日中に終わらせないといけない作業があって出勤。
しかも定時で終わらずに、退社は２０時は過ぎていました。


ここしばらくの過酷な勤務もあって、
今朝から体調不良で明日はダウンするからと、
昨日の夕方の段階で休暇をもらっていました。


昼過ぎからなんとか持ち直したので、
ビアンキの手入れなどしてみました。
セルモーター・バッテリー・オルタベルトの交換です。


先ずはバッテリーを外して電気を遮断。
セルを外すのに邪魔になるラジエータファンとグリルを外し、
取り付けボルト３本を外して、セルを交換しました。



張りしろのなくなっていたオルタベルトは、
新品から張りしろが無かったので一回り小さいものに交換。



エンジンは無事にかかったし、ベルトもすべらなくならなったけど、
今度はエンジンの方に問題が・・・？
アイドリングがばらつくし、アイドリングからの踏み始めに息継ぎが起こる。


キャブもオーバーホールですかねぇ～


ビアンキ用に購入したギアオイルが来ました。

鉱物油で価格も安かったのでお試しに使ってみます。