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北　風の"ラブ2号さん" [スバルサンバーディアスクラシック]

整備手帳

作業日：2012年6月1日

ＫＶ４　タイミングベルト交換

タイミングベルト交換

前回　Ｈ16.12.2　104821Ｋｍ
今回　Ｈ24.6.1　　217554Ｋｍ
10万キロ以上走行してますので交換します。

今回交換部品

タイミングベルト/
テンショナー/
ウォーターポンプ/
カム＆クランクフロントオイルシール/
Ｖベルトです。

前回サンバ君の交換の時
クランクプーリーのボルトが
インパクトでも回らず
抜けなくて奥の手で回しました
（サンバ君の整備で見てください）

今回はインパクトですんなりと外れてくれました（＾＾）

交換前
思った程汚れや傷みはありませんでした。
ポンプの内側も綺麗でした
ベルトもまだ5万キロは行けそうな感じでした。
もしかして　15万キロとかで交換して
シール貼って無かったとか？（汗

開けたし買ったし　取り替え続行します。

交換しました。
手抜きですが綺麗にしました（＾＾）

今回苦労したはカバーのボルトが
なめって回りませんでした
錆が酷が酷かった・・・ここで時間かかりました。

ポイント
汚れてると解りませんが
合いマークの刻印あるはずです。
無い場合は
カム＆クランクプーリーに合いマーク忘れずに。

イイね！0件

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「@北　風了解しました（＾＾）ｖ」

何シテル？ 03/29 22:08

こんにちは。北海道江別市在住の車好きなオヤジです。 DiYでメンテナンスやドレスアップを楽しんでます。

ｴﾝｼﾞﾝ不調→ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/10/09 18:00:21
北　風さんのスバルサンバーディアスクラシックカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/03/29 11:04:09
御開帳！！プラグ＆パワーケーブルの巻！！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/12/05 21:17:28

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