「つる」のブログ一覧

情報に敏感な方々がすでにアップされている写真やイラスト。
興奮しまくりで関連情報なんかも読みあさったよ。
中でもこのイラスト、よくある透視画かなと思ったら
タントやN-バンのようなBピラーレスなんですね〜。

カングーくらいのサイズだったらすごい開口部になりそう！

問題は右ハンドルに対応して左側ピラーレスが用意されるか？ですね〜。
先代NEW MINIクラブマンのクラブドアは給油口の関係で右側のままだったのが残念でした。

現行カングーの後席2:1の分割可倒も、左側1脚が倒れる仕様なら「フロントシートまでフラットにして長尺物や足を伸ばして仮眠など〜」がもっと気楽にできるのになぁと思うのは自分だけでしょうか？？

そして気になったのは
バン仕様の



鉄っちんのホイールキャップ？　
いいなぁ〜これ(^^)

あと、同時に発表されたこの写真の車、



モロッコで生産されるエクスプレスって車なんですってね〜。

エクスプレスってフランス本国のカングーエクスプレスとも違う？？
ダチアのベース車？？

カングー初心者の自分には奥深くてよくわかりませんが、
この写真のミラーとか、サイドのプレスドアとかみると、現行カングーIIの2度目のマイナーチェンジ？って思うほど共通点がありますね。

カングーを手に入れてすぐのフルモデルチェンジ情報だけど、悔しさより期待の方が大きいというのも面白い感じ。

きっと心の方すみに
お洒落になって初上陸した
ベルランゴやリフターより
豪華さとかなくてもいいから、
カングー好きの想いに響き、
納得させてくれるものであってね
という希望もあるんかな(^^)