ポルシェターボに戻ってきました。(^^; エアロ他の純正オプションに、引き寄せられました。 996からの違いを、早く体験したいです。

何故か、この歳になって中型→大型二輪免許を取得してしまいました。(^^; 自分の世代は、レーサーレプリカだったので、歳も考えずにこの車体を選んでしまいました。笑

増車してしまいました・・・(^^; D車のクラブスポーツ+走行28,100　と、とても魅力な要素いっぱいで・・・。 本日3月20日、引取させていただきました。 AJRスタッフの皆さん、素敵な（派手な？）ドレスアップ、ありがとうございました～。(^^♪

Ｚ４からの乗り換えです。 以前、ＡＭＧのＧＴＳを買った営業君から、"Ｒ３５の程度良いのが入りましたよ~"って連絡あったので、その会社のHPを見ると、世界で200台限定モデル"DTM Champion Edition"こいつがありまして...。 仕様を確認したら、最高出力500ps、ロールバー、 ...

ポルシェ996ターボからの乗り換えです。 アフターパーツ含めての情報が少なくて、驚いています。 この車でサーキットを楽しまれている方、是非ご教授願います。m(_ _)m

ＦＤ3Ｓのオイル漏れもだいぶひどくなり、所有していたかったのですが置き場所もなく、ついに相方の英断で箱替えとなりました。 当初は320シリーズの予定だったのですが、なぜかZ4へ。(笑) いつまで、ノーマルのままでいてくれるのかな？ 相方のご不満は、車高が高いと・・・(爆)

オートマ、大人４人乗り、４ＷＤの条件に文句なしです。 ただ、エンジン音とロードノイズが思ったよりも大きいですね。（個体差だと思いますが）

全塗完了です。 バサーストＲの黄色ではなくて、ポルシェのスピードイエローです。(^^;)

この車に、どっぷりハマっています。(^^;)

縁あって、家の車になってくれました。 とても悲しい縁ですが... 大事に乗っていきたいと思います。