更にｸﾙﾏがﾒﾀﾎﾞﾘｯｸです。

昨日午前中久しぶりに高速道路を走りました。

休日上限1000円も終わって走りやすくなったかな?と思ってたんですが、やっぱりいました70Km/h巡航のｸﾙﾏや100Km/h前後で延々と追い越し車線を走るｸﾙﾏetc…高速を使いながら渋滞の中を長時間走り続けたような気分。

がっかりのﾄﾞﾗｲﾌﾞでしたが、唯一の収穫は高速走行中の静粛性が予想以上に向上していた事です。

ﾎﾞﾝﾈｯﾄ&ﾄﾗﾝｸﾘｯﾄﾞ、及びﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰｲﾝﾅｰﾄﾘﾑの遮音加工の効果かﾎﾞﾘｭｰﾑを上げないのにいろいろな音がしっかり聞き取れたのは今回が初めてです。一般道ではここまではっきりした効果は実感出来なかったんで驚くやら嬉しいやら……

調子に乗って以前より計画してたﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰのﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞを昼過ぎから勢いで実施、様々な加工のせいで手が入りにくくあちこち切り傷を作りながら、更に圧着工具も使いにくい中で今回も炎天下で3時間ばかり頑張りました。

効果について、特に再生音についてはあまり期待してなかったんですが、ﾍﾞｰｽの音階やﾄﾞﾗﾑのｱﾀｯｸ音の芯が以前に増してはっきり聴き取れるようになったように思います。

あとはﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ内側、ｲﾝﾅｰﾄﾘﾑを取り外して液状の防振材を吹き付ける予定です。