かなり恥ずかしいぞぉ～(汗)…その①

予定どうりドアの防振作業を実施しに出掛けました。


場所はこちらも予定どうり(笑)行きつけのオーディオ屋さんの御好意でいつものように駐車場をお借りする事が出来ました(^-^)v


いつもいつも無理を聞いていただき本当にありがとうございます。
この場を借りてお礼申し上げますm(__)m



まず最初に、長い間放置してたんで何かの間違い(笑)で収まっている事を期待しながら音の発生状況を確認しましたが、相変わらず豪快なビビり具合に本当に対策出来るのか不安を覚えつつ、どこを抑えたらいいかを探ります。


ドアのインナートリムを左右共に取り外してみましたが変化無く、続けてドア本体の確認を行った所でアウターハンドル以外にドアスピーカー廻りから大きなビビり音が出ているに気がつきました。


“まさかスピーカー本体からでは・・・”と一瞬冷や汗が出ましたが、よく確認してみるとどうやらインナーパネル側がビビっているようだったんで、あちこち手で叩きながら確認してみるとバッフル自体が動いているような気がします(汗)


慌ててスピーカーを取り外してバッフルを固定しているビスの締まり具合を確認すると、これが見事に弛んでいるじゃありませんか!?


しかもご丁寧に左右両方、おまけにきっちり締まっているビスは一本もないという、何とも情け無い状態・・・(--;)


これじゃビビるのは当たり前ですが、何よりも今まで聞いていた音と調整にかけてた手間は何だったんだ・・・と嘆いてみても自業自得ですから何も言えません。


取り付け終了後約１年くらいは定期的に点検してたんですが、一番最初に若干の弛みが出ていた程度でそれ以降は全く問題なかったし、自分のクルマはインナーバッフル仕様なんで点検するにもひと手間かかるんでだんだん疎遠になってたのが悔やまれます(;＞_＜;)


取り敢えずビスを締めて音出ししてみるとかなり解消しましたが、やはり完全ではないんでいよいよアウターハンドル廻りの防振に取り掛かる事にします。


以前みん友さんからアドバイスをいただいたように、スピーカーから離れた場所から順にアウターパネルを外から手で押さえてどこを抑えたらいいかを探ります。


こうして探り当てたポイントは、ドアアウターハンドルのすぐ下と前側斜め下の２箇所、助手席側はバッフル増し締めだけで収まったんで運転席側のみの施行となりました。


因みにアウターハンドルすぐ上側にも一枚貼ってみたんですけど、逆にビビり音を拡大したんで剥がしています。



使用した部材はオーディオテクニカのアクワイエＡＴ７５８２Ｒで、２０枚入りの本製品で使ったのは剥がしてしまった１枚を含めて３枚だけでしたから、ドアが極端に重くならなかったのは本当に助かりました(^^;



恥ずかしい不手際もありましたが、取り付け関係の懸念はこれで解消したんでこれからいよいよ再調整に取り掛かろうと思います。


こちらは思い当たる箇所がいくつかありますんで、試してみて結果が出たらまた報告しますね。




因みに、タイトルを“・・・その①”としたとうり、帰宅後再び恥ずかしい出来事が発覚しました(汗)



その②で報告します。




ご笑覧下さい(^^;