“沼”その後（その２）…

結局ナメクジ退治は天候不良で延期となり、空いた時間をミュージックデータの再入力に充てる事が出来ました。


収録する曲に手直しを加えつつ、パソコンにデータを取り込み終えてiPodを接続したんですが、何故か同期する気配が全くありません(汗)


慌てていろいろ弄っていたらまたしてもパソコンからデータが消…（情けなくなるんで以下略）




…とまぁ、自らトラブルを呼び込んでいる気がし始めた今日この頃ですが、それでも(？)カーオーディオその他の調整は挫ける事なく続けております。



先ずは運転中に足が痺れる件の対策ですが、最初の計画ではサイサポート部を他の素材に置き換えるつもりでした。


しかし、その立体的な形状を再現するのは至難の技となりそうです(--;)



そこで考えたのが、シートクッション部の高さを調整する事でした。


クッションを外してシート形状を確認すると、尻のあたる位置に一段と落ち込んでいる部分があり、そこをかさ上げしてサイサポート部との高低差を抑えてやれば太股に負荷がかからなくなるんじゃないかと考えた訳です。



それではどんな素材を使うかという事で、先ずは最も手に入りやすい段ボールで試してみたんですが、これは厚さが増していく毎にクッション越しでもゴワゴワ感が伝わってどうにも落ち着きません(>_<)



もう少し柔らかい素材が手に入らないかと無い知恵を総動員してふと思いついたのが、機械等が油漏れを起こした際に使用するオイル吸着シートでした。


これにはいろんな種類の物がありますが、今回使用したのは厚さが５ミリ位の少し質の悪い綿のような素材で造られているという、当に今回の目的にピッタリの逸品です(笑)


これを適当なサイズに切り出した物を準備して様子を確認しながら枚数を重ねていった結果、８枚使用した状態が一番感じが良かったんですが、“ある事情”から１枚減の７枚で使用する事になりました。



それでも通勤で乗る程度なら全く痛みを感じる事も無くなり、後は長い距離を走ったらどんな具合かという事ですが、こちらはまた機会があればと思います。




…と、このままだと結構長文になりそうなんで“ある事情”については次回の“ネタ”にしたいと思いますでご期待下さい(笑)





ところで…


iPodが同期を受け付けなかった原因は、パソコン上の『自動的にバックアップ』設定が知らない間に解除されていたのが原因でした(^^;




因みに解決にはショップの社長さんにアドバイスを頂いたのは言うまでもありません。


毎度毎度かたじけないですm(__)m