１５インチ(中古)のブログ一覧

少し前の話になりますが、タイヤを標準仕様に戻しました。


因みに今回は、今更ではありますが『窒素ガス充填』という豪華メニュー(笑)もセットで実施しています。


乗ってみての感想ですが、凹凸をこなす時の突き上げ感が“ドン”から“コトン”に変わったように思う一方で、轍にハマった時のハンドルの取られ方が以前よりキツく感じられるような気がするんですけど、これも身構えて乗るからだけかも知れませんので、良し悪しを判断するのはもう少し様子を見てからにしたいと思います。


思い込みから醒めた後の虚しさは、つい最近イヤという程味わったばかりなんで…(^^;




さて、その思い込みがきっかけとなって再点火したカーオーディオの調整についてです。


先ずはクロス/スロープ＆タイムアライメントから弄ってみたんですが、こちらは今のところ現状がベストのようなんでそのままとしました。


一方、イコライザーの設定については結構見直すポイントがある事に気がつきまして、フロントスピーカーを左右共に６５Hzから８KHzにかけてという、過去に例が無い広範囲に渡って見直しを実施している最中です。



現状かなり纏まってきていると思うんですが、時折覗くボーカルのサ行の耳障りな響きがどうしても消せずに苦戦中といった所で、これを抑えようと高域を弄ると何となく抜けが悪くなったように思うし、かといって低域を触るとボーカルが頑張り過ぎるしで、なかなか妥協点が見出だせません(>_<)


また、最近特に意識して聴き取るようにしている『縦方向の位相』も、１dBの上げ下げで微妙に変化するポイントがあって、その辺りとどの程度で折り合うかの判断がつかずに苦戦している最中です(汗)



あと一息で突破口が開けそうな気がしながらも少し面倒臭くなっているのも事実でして、こちらも良し悪しの判断がついてないような状況に陥ってしまいました。


どうやら泥沼に浸かるどころか溺れてしまったようです(^^;



因みに今の心境は、“♪ ひとつ曲がり角・ひとつ間違えて～”っていう、あの“♪ リフレインが悲しげに叫んでる～”といった所でしょうか(大笑)




こりゃ暫く放置かな… ┐(￣ヘ￣）┌


気長にやる事にします。