１５インチ(中古)のブログ一覧

混雑した交差点の手前という、取り締まりなんてまず考えられない場所でレーダー探知機が購入後初めての警告を発しました。


前回のブログで性能が向上しているって持ち上げたばかりだったんですが…


いや、『アシュラ』って銘打ってあるくらいですから、もしかしたら何らかの事情でＢモードが解除され本来の性能が発揮された結果、３０キロ位離れた場所での取り締まりを探知したのかも知れません(笑)


尤も、タイプＪ-９グリフォンの『アシュラ』システムの綴りは「Ａ・Ｓ・Ｕ・Ｒ・Ａ」、セルスターさんは「Ａ・Ｓ・Ｓ・Ｕ・Ｒ・Ａ」ですからシャレにもなってませけどね(^^;



しかし、こうなるとレーダーの性能も何となく不安になってきたなぁ～


いざという時は間違いなく期待に応えてくれると信じたいと思います。





さて、現状確認に追われてなかなか再調整に移れなかったカーオーディオですが、シートカバーを取り付けた事で頭（耳）の位置がズレたまま聴き込んでも意味がありませんので、着座位置を出来るだけ元の状態に戻す作業から取り掛かかる事にしました。



先ずは前後方向の修正ですが、こちらはシートバック部のカバーの造りが袋状になってなかったんで思ったほど厚みが増してなかった為、座り心地の良くするつもりで追加していた手芸用の綿を取り外すだけで対処する事が出来ました(^^)



続いて上下方向の修正です。


こちらも高さ調整用にシートクッション下に入れたオイル吸着マットを、シートカバーの厚み分減らせば解決すると簡単に考えてたんですが、よく考えたら着座位置の調整を行ったきっかけが長時間運転時に起こる太股裏の痺れ・痛みに耐えかねての事でしたから、マットを抜き取ってしまうとそちらの対策がおざなりになってしまいます(汗)


実際、マットを何枚か抜いて様子を伺ってみたんですが、やはり太股裏の違和感は無視出来るものではありません(>_<)



これはどうしたものかと思案に暮れている時にふと思い出したのが、以前後続車のライトが気になってシートの位置を３段階設定がある取り付け用ホールの真ん中から一番上に調整した事です。


そこでマットの枚数はそのままに、取り付け位置を真ん中に戻してみるとこれが見事にハマったようで、何とか元のポジションに近付ける事に成功しました。



これでとっ散らかっていたボーカルや楽器の位置もシートカバー取り付け前の状態に近付き、本題の再調整に取り組んでいる最中なんですが、以前のブログでも触れたとうり既に自分が現在持っている能力の限界を究めている状態なんでなかなか先に進む事が出来ずにいます(;^_^A


今のところ、どこを弄っても“帯に身近し襷に長し”状態なんで、これまで培ってきた調整の勘所を大幅に見直す必要があるのかも知れませんね。



自分の能力もＢシステム解除が出来ればいいんですがそういう訳にもいきませんので、取り敢えず直感的に弄るのではなく少し頭を捻ってみようと思います(笑)