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先日ディーラーへオイル交換のため、
エボを出撃させました。

ディーラーさんは、わざわざ会社に車を取りに来てくれ、
作業が終わったら納車してくれて、
めちゃくちゃサービスがいいんです。

そして、オイル交換から数週間後、
エボを洗車しました。

ボンネットを開けて、エンジン周りのチェックをしていると･･･。

ん？

はて？

な･･･なんなん？

工具がエンジンルーム内に！！
なんか見た事もない様な形のドライバーがぁぁぁ！

大事に至らなくてよかったのですが、
その事をディーラーの営業マンに話しておきました。

明日、その工具を渡すのですが、
これって･･･なにかいい事ありますかねぇ？？

次回オイル交換無償とかねぇｗｗｗ( ´艸`)

少し前にヘルパースプリングをＹオクで落したのですが、
ＩＤ６５って幅のものなんです。

で、足廻りに装着すべく、スペアのサスに合わせてみたんですが、
微妙に合わないんですよo(ﾟ◇ﾟo）ﾎｴ?

たぶんＩＤ６５ではなく、ＩＤ６３だったようです。

ここで考えたのは、ヘルパースプリングとサスの間に挟む
「ガイド」を付けなかったら“どう”なんだろう？って事です。

やっぱり不安定になっちゃうのかなぁ？？

エボ７のブレーキローターって、
エボ８のとは硬さが違うんでしょうか？

って言うのも、パットをプロμＨＣ＋にしても、
ぜんぜん鳴きが無いんです。

エボ８のときは、歩行者が振り向くくらいの勢いで
「キーーーーッ！」って鳴いていたのに･･･。

何か寂しい限りです(ノд・。) ｸﾞｽﾝ

先日、オークションで落としたものは・・・


グラスです(≧∀≦)
耐熱ガラスのグラスで、こやつは二重構造なんです。

飲み物を入れると、底面とかがいい感じに見えるんですよ(^o^)


名付けて「エログラス♪」

オイラを誰も止められない！

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