【復活への道5】そんなの絶対おかしいよ。

分解ばかりで段々飽きてきた。

クランクシャフトを外す。
さすがV8、クソ重くてびっくり。

俺氏、腰を痛める。

ピストンもちゃんと小分けにして保管。

箱が小さくてふたが閉まらなかったのは内緒だよ。

メタル全然減ってなくないかこれ。

OH済だったんだなぁ・・・

みんながやってる何とかゲージで測定してみる。

やはり基準内だ。

ブロック単品になった。

これを内燃機屋へ送付して、ダメになったシリンダーをスリーブ加工してもらうのだ。


つってもどこに頼もう？個人で受け付けてくれる所なんてあるのか？
案の定、いろんな所に電話して断られる。

しかし最終的に電話した中の一社より、成田の業者を紹介してもらうことに成功。

ダンボールで梱包して送付。

いくらかかるかなぁ？

送付して待つこと１週間ほど。
待ちに待った電話が来る。

俺「どっすか？！どっすか！？」

営業の人「これ無理だわ。」

俺「え」


営業の人「ボアが接近しすぎてて、隣のシリンダーに熱が伝わっちゃってダメになると思う。やるなら片側全気筒一気にやるしかねーわな
でもそうするとお値段異常ニトリになっちゃうわ。

いやーメンゴメンゴ」


俺「」

詰んだ。
どうする俺。

つづく