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マタジ@MTJの愛車 [トヨタ ハイエースバン]

整備手帳

作業日:2014年3月22日

エアロスタビライジングフィンの検証

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Ⅳ型ハイエースS-GLに装備されているエアロスタビライジングフィンはみなさんご存知かと思います。
私は昨年の夏くらいからミラーベースにナンチャッテ「イボ」を貼り付けています(^^ゞ
イボ・・・イボといえばイボタカ子・・・(成仏しなっせ~)
失礼しましたm(_ _)m

でもね、効果が今一つ分からない・・・
よく、風切り音が減ったとか、水滴が飛ぶようになったとか、そんな二次的な効果?は私にとってどーでもいいんです。
スタビライジング・・・。気流に渦を発生させ、車体を左右から押さえつける・・・
そう、空気のスタビ効果が有るのか無いのかが知りたいのです。
2
で、先日、遊びに行った帰りの高速で実験したみました。
効果が分かりづらいのは最初から付いているからなのでは?と思い、殺してみることに・・・
画像のようにフィンの上にマスキングテープを貼って隠して。
速度は80km巡航。
行きの安定したドライビングとは少し違って、ステアリングに微量な修正舵を確認。(ん?今までこんな感じだったかな?)
3
高速の中間地点にある料金所で速度を落としたタイミングでマスキングテープ剥がし!助手席側は息子に剥がしてもらいました。

さて、同じく80kmまで速度を上げて~~

およ?先程の修正舵が無くなってステアリングがピタッと動かねーんですが!?
いやいやいや~びっくりしちゃったな~も~(稲川淳二)

ステアリングを動かす必要が無いということは車体が揺れてないってことですよね~?
これは正に謳い文句通りでよろしい?

今回、ステアの動きに現象が現れて非常に分かりやすかったと同時に、おじさん感心してしまいましたゎ~(*´∀`*)
4
あたしが買ったエアロスタビライジングイボはコレ♪
正式名称はスタイリッシュエアロプロテクター。
ネットで探してみてね♪

あ、お金のある人はⅣ型ミラーAssyを買ってください。うらやましいですが・・・
5
実はスライドのバイザーにも貼ってます。効果は分かりませんが・・・
クォーターウィンドーの後方にも貼っていましたが、気がついたら何個か無くなってたです。多分洗車機で飛んで行ったかと・・・(笑)
6
こうなってくるとテールランプも検証したくなるね~
でもここは主に加速や燃費に影響してくるんだろうね。
まぁ、いつかまた。

次はアンダーカバーのフィンなんぞの検証をしてみたいと思うのであります。

微々たる効果かもしれませんが、皆さんも「イボ」で遊んでみては?
気がついたら車がイボだらけにならないように(笑)

※以上、個人的な感想なのであしからず!

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この記事へのコメント

2014年3月25日 0:28
イボイボ市販されてるんですね。
知らなかった。

私の場合これを付ける前にタイヤの前のスパッツを付けるのが先かもしれません。
この冬は高速に乗る機会が多かったのですが正直フラフラでした。(^^;
グランドニセクターも付けなければ…
コメントへの返答
2014年3月25日 18:50
空力パーツの他にスタビリンク調整でも変わるみたいですよ。

あたしみたいにDIYでもフラフラが改善するので楽しみながらやりましょう~♪

ニセクターね!ボチボチ始めるかね♪
2014年3月25日 1:19
いいですね♪
欲しいものリストに追加しました♪
はてさて、注文してから…来てから…
オレンジにカラー変更して付けますか♪
ちなみに微妙な取付角度が気になるのですが…
いかがな思いで付けられましたか?
水平?少し尻下がり?どちらかでしょうか?
コメントへの返答
2014年3月25日 19:27
そうですね~やっぱボンさんはオレンジで♪

取り付けは基本、水平ですよ。
オリジナルの上のイボはもう少し後ろでよかったです・・・
ミラーベースの後ろ側のキワ付近で良いと思いますよ(^-^)
2014年3月25日 6:25
おはようございますm(_ _)m
いいですね~。実験したくなりました!
俺の場合、面白がってイボだらけになりそうっす…^_^;
コメントへの返答
2014年3月25日 19:33
そーです!イボイボにしてヒィ~ヒィ~言わしたってください(爆)

レポートよろしく!(笑)

ん?なにが?
2014年3月25日 7:04
おはようございます~(*^_^*)

Aピラーにも付けてみたのかと思いました・・・
 やっぱり効果が有るんですね~(*^_^*)
こりゃ、急いでカマボコやらねば~ですね~♪

因みに、音はどおでした?
結構あの前の風切り音が気に成るんですが・・・・

コメントへの返答
2014年3月25日 19:42
サスペンションとタイヤ煮詰めてもフラつきが安定しないならもうこれは空力に頼るしかないでしょ~~笑

あたしの車が安定しているのはそのせいでは?

音なんか二の次ですよ!二の次!
音の原因は恐らくバイザーです。
2014年3月25日 8:28
おはようございます(^^)

そんな小さな物でそんなに効果があるんですね〜(>_<)

そりゃないと純正採用されませんよね(^^;;

ネットで探してみよっと
コメントへの返答
2014年3月25日 20:04
このエアロフィンは今、トヨタで出す車にみんな付いてるんじゃないの~?てな勢いですよね。
でもあからさまなデザインがチト・・・ね。
しかし効果はバツグン?

ずーと気になってた効能がはっきり確認できてちょっぴりニヤニヤしてしまいました(^^ゞ

う~、Ⅳ型テールランプが欲しくなって来たゾ・・・
2014年3月25日 11:14
探させて頂きます(*^^*)
コメントへの返答
2014年3月25日 20:10
楽天にGO~です!

ついでにクリアタイプなんぞを探して来てください(笑)
テールランプに貼れそうなものが無いんだよね~(^_^;)
作るか!
2014年3月26日 22:14
師匠こんばんはございます♪♪

このネタおもしろい実験ですね(#^.^#)

ちょっとしたイボで体感できるって空力もなめたもんじゃないですね!!

アソコにダイヤ入れてイボにしてる人とか知り合いにいますが…痛いらしいです(*´艸`)爆

コメントへの返答
2014年3月27日 9:50
アソコのイボイボも試してみたいな~
って痛いのは嫌ぁ~~(≧∇≦)

夜の空力実験?はヨッピ~に任せたぜぃ!
2014年4月6日 23:10
整備手帳に新ネタがアップされているのが遅れまして、4月になってから気がつきました(^_^;)

早速、マネマネさせていただきますね。
コメントへの返答
2014年4月6日 23:37
まだまだ新ネタは控えてますぜ!
次はお笑いアンダーカバー変!いや、編!

トヨタでも思い付かなかったことをやってみますぜい!逆効果の可能性も有りますが…(笑)
2014年5月2日 19:07
初コメ失礼します(^^)/

ゴールデンウィークの弄りネタにさせて貰いただきます(^^)
コメントへの返答
2014年5月3日 3:08
ぐっち~さん、どーもでございます(^^)

高速に乗る前に貼るよりかは、途中のPAなんかで貼った方が変化が分かりやすいかもです。
あと、足回りが柔らかい傾向にあるとわかりずらいかもしれませんね。

レポートお待ちしてますよ~(^^)
あ、効果が無くても苦情は受け付けませんからね(笑)
2014年11月24日 7:35
(^_^)/おはよー御座います。

違いのわかる男ですね(^_^)v

自分もⅣ型止まってるとイボに見とれてしまってます(笑)

コメントへの返答
2014年11月24日 8:37
bluesさん!おはようございます(^ ^)
自分、基本鈍い男です…(笑)
この手のパーツってほんとビミョーな線なので着けたり外したりしないと分からんのです…(・・;)

自分は仕事柄、いろんな車の下回り覗いてます(笑)
特に外車とかって特許の絡みなのか発想の違いなのか分かりませんが、空力パーツの形状が国産とは違いますね。
パクれるのないかな〜なんて考えるのが楽しかったりします。

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ワタスは頸椎症で腕が痺れておりますわ(ーー;)
いやですね〜歳を取ると(^^;;」
何シテル?   07/06 19:21
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