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大事に乗ったGT-Rでしたが、背に腹は代えられず？売ってしまいました。
チャージャーも考えないと？(汗)。

GT-Rの代わり(もしかしたらこの1台体制になるかも？)にやってきたのが、
こちらのエクストレイル(4WDハイブリッド)。


13Kmからのスタート(写真は少し走ってしまってから)

来年フルモデルチェンジ車が出るタイミングなので値引き額も大きかったと思います。

この車は4WDと言ってもFFベース。偏平率は65%、そしてCVT。
もう慣れました(笑)。要は車に合わせた運転をすればいいだけの話ですね。
(一番びっくりしたのは上り坂で加速しない！！でしたが、それも慣れました)


空力改善で早速タイヤフラップを大幅増設しました。効果抜群。

非力な車なので、少しでも軽くしたく、スペアタイヤは降ろしました。
(軽さでは20Sが良かったのですが、納車は10月以降ということで20Xiにしました)


チャージャー・GT-Rにもない良さもあります！！
それはこういう道を走れる事♪

車高が高いって心強い♡

具体的な文言があると怖さをより身近に感じます。


P.S. この車のニックネームは「キャベツ太郎」

GT-R、また乗りたい！！