車検の準備で、錆止め…(。-∀-)

サビ対策は一日にしてならず・・・。

カプチ乗りにとっては、永遠のテーマですね～。

錆びを止める最良の方法は無いですかね～パネル張り替えとか考えちゃいます～(*´ー｀*)

最近ドアランプのスイッチも接触不良で、ルームランプが薄暗かったり点かなかったりして、ドアのスイッチをカチャカチャ動かすと点いたりするので、スイッチ付近も湿気や錆びにやられかけて居る様な気がしてます～(’-’*)♪

こんにちは！

車検、どうでしたでしょうか？

ナンバー灯切れで再検査ってオチは・・

サビで車検が通らなかったって話、聞いたことが無いですね・・

フロアは足が外に出たらＮＧとかですかね？

錆でNGは無いのですが、やる気が出ちゃって、ジャッキアップして、ウマ入れて～ってジャッキアップポイントヨレヨレだし、10ミリのボルトサビサビでネジ山大丈夫かな～？なんて思ったら、そうだ、フェンダー下暫く外してないし外して洗って遣ろうと外したら、ご覧の有り様でして、前回錆び対策して大丈夫だと安心しきって居たので、これは、ついでに遣らなければ、とやる気スイッチオンした訳なんですょ～(*´ー｀*)

車検は何とか通せました～(*´ー｀*)
検査官、慣れない、ユーザー車検者に対し手厳しかったんですょ～(。>д<)

まずは、イカリングに食い付き、検査官建物の中に一旦入って調べたりして、…(￣∇￣*)ゞ
イカリングをジックリ観察して「これは何ですか？」だって言われてこちらは何って何になるんですかね？って答えるしかなくて、スモールライト？ハテ？ってなるじゃないっすかね。頭の中で、何が駄目なんだ？スモールと答えちゃ不味かったのか？とか頭の中グルグルして、イカリングって、駄目なんですか？って初っぱらから、涙だ目でしたょ～(。>д<)

排ガスでの入り口では、若いお姉さんの検査員で、「今日は寒いですよね～」って声を掛けられて、ニンマリだったのですが、ライト検査で光量不足で×がで出て、ブレーキ検査でテンパりの×何度かやり直しして、ライトは、エンジン回転あげ気味で何とか○を貰い、ブレーキ検査はテンパり過ぎて、ガツンとブレーキを踏むから、検査ローラーとタイヤが滑って検査が上手く出来ていない事が判明して、せっかくの、ニンマリお姉さん検査官も、ゆっくり落ち着いてブレーキを踏んで、とあきれ気味…(。-∀-)

車体下廻り検査の前に書類を渡すのですが、スポーツ触媒のガスレポの書類を渡したら、これは何の書類ですか？だって…(￣∇￣*)ゞ
モタモタしてたら、イカリングに食いついた検査官がやって来て、リアフェンダーに付けたモールにも食い付き、下廻り終わったら、フェンダーとタイヤを見ますから、ライン出てすぐの所で検査しますだって…(。-∀-)
紐付き錘を持って来た時には、再検査突入～って頭に過りました～(*￣∇￣)ノ

バタバタしながら再検査には、成らずに車検書貰えましたけど、他の人達はそんなバタバタしてなかったがな～(°Д°)