降ろしの儀

クラッチのペダルのフィーリングがいまいちなので、ミッション降ろしをしてみました。( ・∇・)

ミッションの入りも、朝一悪い時があったし、ミッションオイルやら、デフオイルも暫くやって無かったので、ついでにちゃんとやっておこうと…(*´ω｀*)

さかさきさサクサクと降ろして、ディスクも外す…
上の写真では解りにくいですが、ディスクのダンパーのスプリングが遠心力で磨耗してますね～(。-∀-)
安物のディスクは、スプリングの収まるプレートが弱くてスプリングが飛び出すので要注意です。

クラッチカバーも、レリーズハブの当たる部分の爪が段付き、磨耗してしまっています。フィーリングの悪さはこの辺りかな？
ハブのスライドする部分も完全にグリス切れを起こしていましたから、グリスアップして、ディスクとカバーも、交換して、組み上げます。

ベアリング類は物の見事に発注忘れで、ハブベアリングを見て、忘れて居る事に気がつくが時、既に遅し…(。-∀-)
再利用するしか無いので、回転部分に気休めでスプレーグリスを注入～(；´∀｀)
パイロットベアリングは、スムーズに回るねで、そのままそっと…(；´∀｀)

組み付け時のセンター出しツールが無いので、フライホイールのテカテカした、部分に合わせて、カバーの密着部分を指で感触で、同じ位置かな～ってな感じで、組み付けしました。
ミッションも無事にドッキング完了させ、取り付けボルトも手探りで、締めて半日で完成～( ・∇・)

腰が痛く成ったので試乗は明日かな～(；´∀｀)