忘れてた…(。-∀-)

オイル交換をして、そう言えば、この間雨の日ベルトが鳴いてたナァ～って、ベルトの張り直しをして、ふと、オルタネーターの辺りのコジって、居るブロックに、LLCの緑色した液体的な物が…(゜▽゜*)
流れ出るまでは行かないけど、タイミングカバーのふちのウォーターポンプ付近の穴っぽい所に見えた・・・
リザーブタンクも、下のラインより下にLLCが減って居て、そう言えば、エンジンのオーバーホールしてから、何キロ走ったかな～？って、見てみたら、もう10万キロ走ってしまって居るではないか…(゜▽゜*)

新車なら、距離を見たら10万キロなんて、一目瞭然なのですが、距離も走っちゃってますから、そう言えば、エンジンオーバーホールしたのは何キロだと…(；´∀｀)

すっかり、タイミングベルト交換時期を忘れて居た訳で、早急にベルト交換とウォーターポンプの交換をしなければ…(；´∀｀)
早速、スズキのディラーに部品の発注してきました。