(^_^)カッパのブログ一覧

カプチーノは暫く順調に走れそうなので、今度はセカンドカーのインプレッサのクラッチ交換でも始めようかな・・・？( 一一) ズルズルでブースト掛けられない・・・ ボーナスに期待・・・(+_+)
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ＳＴＩのノーマル車高のフロント５キロリア４キロのスプリングにニューＳＲのショックを組んで走って見た・・・ 乗り心地は、ほんの僅かに堅さを感じる程度で、突き上げ感は感じない。 前のショックは、ＳＴＩの倒立ダンパーで、フロントはショートストロークに成っており、倒立と言う構造も有りスプリングを外しての単 ...
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インプレッサのサスペンションのリニューアルの為、奮発して、新しいコイルスプリングを注文！ ＳＴｉの、ノーマル車高のタイプでフロント５キロのリア４キロのカタログの中では、硬いタイプを選んでみた、ショックは、ニューＳＲの組み合わせで、乗り心地がどうなるか楽しみです。
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