(^_^)カッパのブログ一覧

排気漏れの修理で、再チャレンジしたのですが、新しいエキマニに不具合が見つかり、急きょ、古い割れたエキマニを修理して組み付けしなければ・・・(´д｀|||)

ひび割れ溶接修理!?

新しいエキマニ、溶接不良により小さな穴が空いて居る事が判明…(/´△`＼)

着払いで送り返しに・・・

まったく、作業時間と、工賃の保証はどうしてくれるのかな？
電話したら、「申し訳ありません、着払いで送り返してく、れれば、修理して早急に送り返します」とは言われたけど、不良品売っておいて、修理と送料のみ対応すれば、良い話しじゃないですよね。(# ゜Д゜)

工賃よこせ!!とは言わないけど、新品のガスケットが無駄に成ってしまったのだから、新品のガスケット類も用意して修理品と一緒に送り返してくれるのが、当たり前だと私は思うけど、そんなに良く対応はしないんだろうな～（ ＴДＴ）

試運転したら、ブースト掛けると、排気漏れをおこして居る様な音が…ヾ(@゜▽゜@)ノ

やってしまった～(。>д<)
おそらく、耐熱バンテージ巻いたから、カムホルダーとの間に厚みが出た事で、エキマニ取り付けがシリンダーベッドの部分に良く密着して無いのかも知れません…(´д｀|||)

もし、ソコなら全てやり直し…(/´△`＼)

たまに、やらかす失敗…しかも、根本的な部分…
作業工数が・・・
今日見たいに暑いとやる気が出ないな～

又、日を改めて作業するかの～(´；ω；`)

あ！でも、日中暑い中でのエアコン、寒い位までは、程遠いけど、内気循環の全開で、快適な温度まで下がってました～(￣∇￣*)ゞ昼飯食べて、炎天下駐車してから、快適な温度まで下がるまで少々時間は掛かりますが、2～３キロ走ると、窓閉めて運転しても、汗、出ない～(*´ω｀*)
エアコン復活を実感した１日でした～

エキマニ交換終了～(*´ω｀*)

各部点検しながら、耐熱バンテージに、焼き入れして試運転

タービンのオイル、ラインも外したりしたので要点検です。(*´ω｀*)

早速エキマニ交換を始めたが、タービンずらさないとエキマニは外れないのね～(。>д<)

すっかり忘れて居て、タービン外すにも、マフラー外してからの、触媒外したりメッチャしんどい・・・(´；ω；`)

ようやく一息ついて、お昼ご飯・・・

割れて排気漏れしていたエキマニを交換予定～(*´ー｀*)

newsのGT-1エキマニです。(*´ω｀*)
4万位のと悩んだのですが、店主さんからの一言♪で、丈夫と書かれて居たらので、ちょっと奮発してnewsのエキマニをチョイスしました。

パーツレビューにアップしておきました。

単体での見た目は、タービンフランジ付近のパイプの形状が集合部分が数センチ上に位置していて、スペースか空いて居る感じで、ボルト三本とも、上からアクセス出来そうな予感～(*´ω｀*)