ひらまちゅのブログ一覧

「何シテル？」で読んだ方はご存じかと思いますが、左足の痛みがなかなか治らなくて我慢してきましたが、左足を使うＭＴ車ではなかなか治らない事もあり、散々悩みましたが、ＭＴ車であるインプから降りる事を決意し、先週の火曜に次期愛車を契約しました。

納車は９月上旬ごろなので、まだインプに乗って通勤や営業をしていますが、痛い足を引きづりながらも、クラッチを踏み、シフトチェンジする度に、やっぱりＭＴ、そしてインプはいいなぁと。。。

ＧＨインプはいままでの所有してきた車の中で、エクステリアやインテリアのデザイン、パワー、燃費、維持費どれをとっても大きな不満もなく、結構気に入っていたので飽きっぽい私にしては珍しく、車検を通した際にボディコーティングまで施すくらい、もっと長く、たくさんの距離を走らせたいと思えるお気に入りな一台でした。

とはいえ、車がないと生活できない地域である事とインプのほかに別の車を持つほど余裕もないので乗り換えを決意した次第です。
ただ乗らずに庭に置いておくのも車として可哀そうですしね。。。

みんカラの活動ではあまり積極的ではない私ですが、みん友の皆様には引き続き次期愛車でもお付き合い頂けますと幸いです。m(_ _)m

ディーラーにインプを受け取りに行ってきました。

結果として、ＥＣＵにエラーが記録されていない＆現象が再現しない為、原因不明との見解で
センサー類の部品や清掃等の処置もされず、インプを返されました。

ただ、エアフロ付近の蛇腹ホースのクリップが緩んでいたので一時的に空気量の変化が起きた可能性があると言われました。
でもエンストするほどの吸入空気量の変動があればチェックランプが点灯すると思うんだけど…

帰りは問題もなく自走できたから偶然起きた現象かもしれないけど、何の処置もなく納得できる説明もなく、不安を抱えたままの車をユーザーに返すのはどうなんでしょうか。


【追記】
ガソリンの銘柄を変えた所、その後は再現もしないので、たまたま給油した時点でのガソリンの質がインプに合わなかったのかもしれません。

　
本日、出先からの帰宅途中でエンジン不調が発生した為、ディーラーにインプを預けてきました。

症状的には、アイドリング不調でアクセルを煽っていないと、エンジンがボソボソいってすぐにエンストするというもの。
加速も不安定だし、加速後アクセル一定にして乗っていても急に過給がかかったり、急に燃料カットされたかの様にガクンとなり、ギクシャクしてかなり運転しづらい状態。

ヒヤヒヤしながらも、何とか自宅に着いたので担当ディーラに電話したものの、今日はレッカーがないので自分でレッカーを手配してほしいという事でJAFにお願いし、ディーラへ運んでもらいました。
JAFに運んでもらう際にエンジンをかけてみると、何と普通にエンジンもかかりアイドリングも正常。。。

ディーラでチェックを受けたものの、症状も再発せず、ECUのログには何もないので現時点では原因不明ということで当分ディーラー預かりとなり、代車を借りて帰ってきました。

車検を通そうと思っていた矢先なので、ちょっとショックな出来事でした。

重症じゃなければいいのですが…

新年度になってやっと落ち着いてきましたので、生存報告を兼ねてブログを書いてます。

前回のブログで乗り換えを散々悩んでいたものの、結局、３月の決算期に乗り換えの答えを出せず、ディーラーさんにはお断りの返事を(^^;
頑張ってくれた営業スタッフさん、すみませんm(__)m

理由としては候補にした車達を試乗しながらインプと比べると、加速、スタイル、ハンドリング、ＭＴ、GH8というマイナーグレード（笑）といった面からやっぱりインプがいいなと思った訳で・・・

何とかインプを維持するメドも立ちそうなので、当面は大人しく乗ってこのまま車検通して余裕ができたら、ひとつずつ交換していこうかなと。

という訳でなんとか、お悩み解消！ かな？

みん友の皆様、今後ともよろしくお願いしますm(__)m

昨日は久しぶりに安曇野方面へ行ってきました。
気温はともかく、風も無く天気もまずまずで外出にはいい天気でした。
目的はお酒と温泉。

１．大雪渓酒造で日本酒３種類を購入♪
　目の前に目的地があるのに入り口が分からず、電話で聞いてしまいました(^^;
　電話応対してくれたカワイイ受付の女性が見送りをしてくれました。(^-^)v

２．安曇野ワイナリーでワインを白１種類、赤３種類を購入♪
　カウンターにいた勧め上手な店員さんにノせられてついつい買い込んでしまいました(笑)

３．みさと温泉(ファインビュー室山)でほっこり♪
　室山から見た安曇野や松本の景色を一眼レフで撮影。
　55-300mmでは画角が厳しいかったっすorz

自宅から西回りで出かけ、帰りも西回りでしたが、帰りに豊田東JCTから豊川まで
３０キロにわたる渋滞を避けようと東海環状を降りて豊田市内を抜けたのはいいものの、
岡崎市内の山中で迷子になり、涙目に…（笑）
しぶしぶ国１に出て音羽蒲郡ICで東名に乗ると、避けようとした渋滞のまっただ中orz

結局、１５キロ以上の渋滞をのろのろと流しながらやっと帰宅できました。

昨日一日の総走行距離は677キロ。
満足しましたが、さすがに疲れました(笑)