ミッチ～@コーチのブログ一覧

1週間前にジムカーナに参加してきたので、ウォーミングアップはバッチリ出来た状態で

阿讃バトルカップに参戦です。

前回のRd.3ではミラさんに負けて悔しい思いをしたので

今回はキャンバー角を増やしました（笑

その角度なんと7度！

見た目からしてこのドライバー、バカなんじゃない？と思うような見た目にしました
参考画像↓（1週間前のジムカーナ時の写真）

※本当は車検のためにノーマルに戻していたキャンバーを

適当に触ったら7度くらいになっちゃいましたorz



キャンバーに合わせてトーも調整・・・したつもりでしたが

高速道路で若干右にハンドルを切らないとまっすぐ走らないことに気づきましたｗ



さて、バトルカップ本戦ですが、フリー走行は雨で

先週からリヤに装着しているジムカーナ用パッドでは

ブレーキングでリヤがロックしてしまい、思い切って突っ込むことができません（汗



このままでは危険なのでフリー走行までにリヤのパッドを

コンプB⇒コミュスポーツに変更。



これで気を取り直して予選タイムアタックに挑戦です。

予選は天候が回復して完全ドライに！


ここはやるっきゃないと思って全力で走行して

自己ベストの49秒台を更新し48.985がでました



これなら6660ターボクラス優勝できるかも！？

とルンルン気分で決勝に臨みましたが・・・

決勝動画（初youtubeへの投稿）※動画の両端が切れてます。なぜ・・・？

ニコニコ動画版（youtubeと同じ動画です）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm22275195

結果は・・・見事にボロ負けでした。

しかし、自車の走行タイムは49秒～50秒台で走れているので

持てるドライビングスキルを発揮できていますが

それでもアルトさんに届きません。


来年こそクラス1位が取れるように可能な限り

イロイロな練習を行って表彰台の真ん中につなげたいと思います。



また、今回の動画で反省点があります。

参加している皆さんの車は普段も使われている

大切な愛車なので、無理な幅寄せやブロックはしないように心がけていますが

今回は周りの状況をつかみきれておらず

スタート直後の2コーナーへのブレーキングで

ミラさんと接触してしまいました。


自分は全く気付けなかったほど軽い接触のようですが

相手に迷惑をかけてしまっていた事が申し訳ないです。


誰もが参加できる身近なモータースポーツなので

お互いが正々堂々と楽しく走行できるように精進しますので

寛大な心で見守っていただけると助かります。


今回は本当に申し訳ありませんでした。

また参加したいと考えていますので

どうぞよろしくお願いいたします。

阿讃バトルカップRd.4の参加申し込みに「ワークスおざき」さんに行った際に

阿讃バトルカップの1週間前にジムカーナがあると誘っていただいたので参加させてもらいました。

場所は高知県のモーターランド立川

参加にあたって、リアのパッドをプロジェクトμのコンプBに変更しました。



これでサイドブレーキの利きもばっちりと思っていましたが

当日になると朝から雨・・・

念のために持ってきたテントが役に立ちました


しかし、リヤだけジムカーナ用のパッドのため

ブレーキを踏むだけでリヤが暴れてまともに走行できません。

さらに、今回はなにも考えずにリヤのキャンバーを7度くらい（？）に

変更したので、ウエットでのグリップはほとんどありませんでした。

しかし、条件は参加者全員同じのため

言い訳を言っていても仕方がないので集中して走行してみます

動画（ニコニコ動画）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm22203831


残念ながら軽自動車クラスでも入賞できませんでしたが

ジムカーナの面白さと一発でタイムを出す難しさを経験できました。

次回の参加までに低速区間での車体を好きな角度に変更できるように

コソ練をします(笑