アイドリング不調からのプラグ交換

普段あまり乗ってないのが関係あるのか、高速道路で1区間走ったときに急に失火症状でアイドリング〜3000回転くらいがギクシャクして3気筒になる症状が出ました

アイドリング不調で回転数が800~1500位まで不安定になり、ゼロスタートも〜3,000位までアクセル開けてもギクシャクしながら加速する感じ

そんな状況でも普通に運転できるのは1,000ccのトルクのおかげ！笑

プラグを外してぱっと見た感じはそんなにおかしく無さそう

とりあえずプラグ交換で直ればいいなと思い交換。
今回はMotoDXというプラグにしてみました

南海部品　CR9EDX-S ¥2,200（税別）×4本　税込み¥9,680

amazonでは\1,391(税込)、4本で\5,564だったのでamazonで買うのがおススメ

プラグ交換後にテスト走行をした時でオドメーターで14,644km

ECU外したので時計も平均燃費もリセットされてます

アイドリングも安定してギクシャク感もなくしっかりパワー出てました

インジェクション車なのでプラグがかぶることは無いかなって思い込んでいましたが、中古で買ってからプラグはそのままだったので寿命が来たのかも…

プラグ交換ついでにチェックしたエアクリーナーも汚れてたのでそのうち交換するように準備しておきます