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トレーラーの新規車検とジムニーの継続車検で軽自動車協会行って来ました！
予定では余裕で午前中に終了するはずが、組立トレーラーは全ての寸法測ったり、コース内で30分以上掛かり何とか合格！
ジムニーは元々ノーマルの足でボディリフトしてあり、前車の3インチコイルを組んで行ったところ構造変更が必要との事(￣∀￣)
オマケにヒッチメンバーで全長オーバーで再検査、駐車場で解体開始。フロントバンパーとヒッチメンバー外して再検査するもダメ！
牽引フック外して再々検査でやっと合格(ﾟ∀ﾟ)
7時半に自宅出て帰宅したのが17時。あー疲れた(￣∀￣)

組立式のカーゴトレーラー完成したので、ワンオフのボールマウント付けて連結してみました^ ^車検は来月。

サビと腐食で車検を諦めて2型MT購入！
それでも定番箇所はサビてます(°▽°)
ジムニー3台は流石に邪魔なので
11処分しようかなぁ〜
ゴミ屋敷になりつつあります。

部品の付け替えが面倒だなぁ(￣∇￣)

去年の暮れにタダ同然でエンジンブローした、３型AＴの１１ジムニーを引き取ってきました。

当初はタニグチリーフ、シャックルなどの部品が付いていたので部品取りに使う予定でしたが

車検も残っているし、スキルアップの意味もあり、エンジン載せ換えしてみようかと・・・

ただ、ドナーエンジンも見つかっておらず、どうなることやら。


バラシ中


外した3番のプラグ　溶けてる・・・


タニグチリーフ＆シャックル


ジープサービス6.50


ｗi-Fi　つかえます（笑）


盗難車のような室内（爆）

初の山。。。

楽すぃぃ～

車の仕様だったり、ライン取りとか色々考えなきゃ。