エンジン内部洗浄+燃焼室洗浄+デフオイル交換

2/19、この日は朝から健康診断。
午後はバリウム後のゲリPで苦労するのをわかってたので半休、といいつつ、せっかくの平日半休の時間を使って愛車にもテコ入れする事にします。
トヨタ系である事、明確な料金、TSカードキャッシュバックが使える事、これらもあってジェームスがお気に入りです。

今回は、
・エンジンオイル/フィルタ交換
・エンジン内部洗浄(丸洗い)
・エンジン燃焼室洗浄
・デフオイル交換
平日で空いている事ですし、これらを一気にお願いしました。

全部で3時間程度、せっかくなら整備中の写真でも撮れば良かったのですが、久々の「課長 島耕作」に大ハマリしてしまい、ろくに車を見ずに終わってしまいました...。あとトイレ数回...(笑)。

結論ですが、一気にやりすぎて何が直接的効果かわかりませんが、フィーリングというかECOモード走行でも、走りが少し軽くなったような気がします。あと帰路を走った感覚的に、燃費も少し良くなったような気がします。尚、デフオイルの方は、ボルト付着のスラッジがけっこうあった模様です。

笑い話ですが、今回は待機(読書)中に、スタッフの方が来て「タイヤにひび割れがあり危険な状態なのでこの機会に交換を...」と不幸なご案内が。ホントにクラウン？と聞いたらクラウンとの事。
で、店員の方が去った後に、渡された見積を見ると、なんとタイヤサイズが16インチ...(笑)。
と、ほぼ同時に店員の方が戻ってきて、どうも同時整備中のゼロクラウンのオーナと間違われた模様で、恐縮されていました。

でもこれで終わらず、また終盤になって、今度は別の方が「ブレーキパッドの残量僅かですが交換しますか？」との事で、さすがに今回は自信持って「私はハイブリッドです！」この一言でお引き取り頂きました...。

適当に「あぁ、ぜ～んぶやっといて！」なんて応えたら大変だったろうねぇ(笑)。
でも、ゼロクラはたぶんタイヤ交換したんでしょう。だからブレーキパッド残量もわかったんだと思う。しっかし、その場のご案内で高価なタイヤ即決って、さすがゼロクラウンオーナーだなぁ...。