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シーズンも終わろうとしてる中、そういえばTC1000(筑波サーキット)走ってないってことで走ってきました
取り敢えずいつも通りタイヤ温めから
最近はタイム出すってより、安全の為にやってる感じですね

今シーズン走りまくってセットアップ良い感じなのでベスト更新できました
41秒875
まあ良い感じ

やっぱTC1000は走ってて楽しいね！！
来年もうちょっと走り込みたい

あと今月号のoptionに掲載していただきました！！


2冊目は布教用ですｗ

今シーズン全て終わり、2025‐2026年も調子良くノートラブルで終われて安心してます
来シーズンはもっと先へ行けるようがんばります！！
ＴＣ2000は6秒台
ＴＣ1000は41秒前半
が目標

後は来シーズンに向けて前回のOHから7万㎞走って9400rpm回してシバいたエンジンをOHします
壊れてないですが壊さない対策と部品出るうちにと。。。
後車高調もOH

内容は普通のOHメニューに
クランクバランス取り
純正ピストンモリショット
鍛造コンロッド
の予定です

メインはリフレッシュなので
パワー系はDX30kaiのままブーストを1.3から1.4にする位
ヘッドガスケットを純正のままか社外入れるか悩み中。。。取り敢えず純正でいいかなあ

てな感じで6月位から来シーズンに向けて冬眠します
では～

今シーズンラストのTC2000
来シーズンに向けて185テストも兼ねて走ってきました

取り敢えず結果から
0.4秒更新しました！
175→185と少しの幅増でもダンロップや最終立ち上がりのアンダーが少し消え踏んで行けたのがタイムアップに繋がったと思います
後はコンパウンド
GSだと計測2周の80R付近からピークグリップ落ちてきて最終コーナーは垂れてたのでフロントのみMに変更しました
Mだと計測3周しても垂れてこないので良い感じにアタックできました
後は来シーズンの真冬でテストしてみます


隣のS660は5秒台
来年Attack出場予定らしいので楽しみです

あとはTC1000を1回走ってシーズン終了
けどこっちは雨かな～

今年もこの季節がやってきました
Attack筑波
1LAPのタイムに賭ける…皆本気のスーパーラップイベント


簡単に説明すると
コースインして、1周目からタイムアタック開始
2周タイムアタックしたら直ぐコースから出るやり方

本当一瞬のスーパーラップに賭ける感じ


前日にもAttack筑波走行会があり自分はそれも参加

前日走でベスト更新

前日走はスーパーラップのリハビリも兼ねて走行
ピリピリムードで気合い入るのでタイム出た感じ

Attack筑波のスーパーラップはどのタイミングでタイヤ付けるのかを紙に記入しておくのが絶対良い

朝イチから走行までこんな感じで浮いてますw


で、Attack筑波本番はベスト1秒落ちで終了しました
直前でオイル処理で赤旗出たりと路面状況微妙だったので…まあ仕方ないです

タイヤ付けて乗り込んでさあ行くかって時に赤旗出てあまりにも時間あったのでTwitterタイムしてたら撮られてましたwww

無事2本目も終了し、2026Attack筑波閉幕

来年どーすっかなあって考えながらも、取り敢えずエンジンOHの予定ではいます
前回のOHから7万km使用
9400rpm回ってるのでヘシ折れないよう鍛造コンロッド入れる予定
ピストンは鍛造があるらしいけど…タービンはDX30kaiのままで100馬力仕様で行くしなあって感じです


タイヤもちょっと悩んでて、195...デカすぎるかもって事で取り敢えず185 55 14を組んでもらい日光サーキット試走してきました


悪くはないけど41秒台入れたかった
タイヤは良い感じ
テストとフィーリング確認したので3月ラストTC2000で6秒台入れて気持ち良くシーズン終わりたいです

長くなりましたが、また車で1年が終わりましたw
今シーズンが1番充実してる
来シーズンも充実できるよう行動していきます！！

あ、REVSPEEDが取材して下さりwebに載りました


記事
↓
https://revspeed.jp/2026/02/60215/10/

取り敢えずダイジェストでお送り致します。

準備編

車検事に純正にイチイチ戻すの面倒だし純正シートぼっろぼろで取っておくのも面倒！
てことでレカロにしました。
一番ポジション下がるカワイワークスレールがレカロのみ車検OKなのでレカロにしました。

安全第一。
首逝ったら終了なのでハンス導入しました。

タイヤ温めるのに電気が必要という事で発電機購入
最近地震も多いので一家に1台発電機いかかでしょうかｗ

今シーズンからA050GSへ
これで1秒タイムアップするぞ！履けばタイム上がるらしい！イイね！
と思いあがってた時がありました...

現車セッティングでもっと速くなるぞ！金色カッコイイ！
実測98馬力！トルクちょっと上がってる！期待しかない！
いざ筑波へ。。。は？
計測138ｋｍ/h。。。行っても140㎞/h（昨シーズン148km/h
どんなに頑張っても9秒台
速くならないなら要らん！外す！(マジで外しましたｗ

朝4時起き筑波通いの日々。。。
11月～12月で5回行きました。


取り敢えずベスト更新！
1セク3セクは過去から大幅に更新！
2セクはおっそいです。。。


A050GS(Sタイヤ)はラジアルと同じ事してたらタイムダウンしてく一方なので、A050GSの走り方しないとタイムアップしないと学びました。
用は履いただけではタイムアップしないって事。




来年で3回目の参戦となります。
9秒、8秒、7秒と来て今シーズンは6秒台へいきたい。。。
100馬力仕様で6秒台。モノにしたいのでがんばります。

今シーズン終わったらエンジンOH予定（7万㎞使ってるのと部品出るうちに
馬力、タービンはそのままでコンロッドのみ鍛造の予定
120馬力位ある見た目普通のアルトが4秒台なので仮に馬力上げたらこの辺りが目標になるのかな

来年も沢山走ってくのでよろしくです～

快適な足車欲しい！ってなって探してたらまたミラ買いました！

令和4年式走行3400km

シートヒーター付いてます

なんやかんや言ってやっぱダイハツが良いんよw
これからがんばってもらいます